რედაქტორის შენიშვნა: მოგზაურობა შეიძლება ახლა გართულდეს, მაგრამ გამოიყენეთ ჩვენი ინსპირაციული მოგზაურობის იდეები, რათა წინასწარ დაგეგმოთ თქვენი ვედროების შემდეგი ავანტიურა.

1900-იანი წლების დასაწყისში ეროვნული პარკები ძირითადად სათამაშო მოედანი იყო მდიდარი ადამიანებისთვის. ვიზიტები ხშირად ათობით ათასი იყო, მარშრუტები ხდებოდა ძვირადღირებული სარკინიგზო ბილეთებით, სცენაზე გასვლითი ტურებით და ცხენებით გასეირნების გზით.

როდესაც ავტომობილები შემოვიდნენ სცენაში, საშუალო ამერიკელს - საკუთარი პანდემიისგან გაჩენილ შანსს - ჰქონდა ღია გზას დაადგა , ქვეყნის ნახვის შესაძლებლობა, როგორც არასდროს. ამ შემთხვევაში, ღია გზა იყო ტალახიანი ბილიკი ან მტვრიანი ბილიკი, თუ ის საერთოდ არსებობდა. და ჩვენი ნაციონალური პარკი ჯერ კიდევ ველური ხარჯები იყო, რომლებიც ჯორებს ძლივს შეეფერება.

ასე რომ, 1920 წელს 12 ამერიკელი, რომლებიც წარმოადგენენ ჯგუფებს, როგორიცაა ეროვნული პარკიდან პარკის გზატკეცილთა ასოციაცია და AAA, დენვერში, კოლორადოს შტატში, გაემგზავრა 5600 კილომეტრის მანძილზე. ტურნე , 12 ეროვნული პარკის ლაზირება ერთ მასიურ მარყუჟში. მათი მიზანი? ქვეყნის საჯარო მიწებზე საჯაროობისა და ტურიზმისკენ მიზიდვა და მოძრავი საავტომობილო გზებისკენ სწრაფვა.

დიდი ამერიკული საგზაო მოგზაურობა დაიბადა.

დენვერიდან პირველი გაჩერება როკის მთის ეროვნული პარკია. დღევანდელ სტუმრებს შეუძლიათ გაიარონ ბილიკის ქედის გზა თავისი ალპური მონაკვეთის გასწვრივ; 1920 წელს ბანდის ერთადერთი ვარიანტი იყო Old Fall River Road, პარკის თავდაპირველი ავტო მარშრუტი თითქმის 12,000 ფუტზე. ასი წლის შემდეგ, ეს ჯერ კიდევ 11 მილის ჭუჭყიანია, რომელიც ივლისიდან სექტემბრამდეა გახსნილი.

მარშრუტი შემდეგ მიემართება ჩრდილოეთით შუა შტატ 25 – ისკენ ჩეიენის გავლით, ვაიომინგი, აღმოსავლეთისკენ მიემართება მაგისტრალზე 14 კოდის გავლით და იელოუსტოუნის ეროვნული პარკისკენ. ჯგუფის კვალდაკვალ რომ გაჰყვეთ, დარჩით Lake Yellowstone Hotel- ში და მიეცით ქვეყნის პირველ ეროვნულ პარკს მყარი ოთხი დღე.

შემდეგ ის გაემგზავრა Yellowstone-Glacier Bee Line გზატკეცილზე თეთრი გოგირდის წყაროებით, Great Falls- ით, Browning- ით და Glacier- ის ეროვნული პარკით Montana- ში. 1920 წელს ჯგუფს შეეძლო დაეთვალა 60 მყინვარი და ნულოვანი რეალური გზები; დღეს 25 მყინვარია და მზისკენ მიმავალი გზა ერთ-ერთია ქვეყნის ყველაზე სცენური დისკები .

დასავლეთისკენ მიმავალ მონტანას გზატკეცილზე 2, კლისპელიდან ლიბისა და აიდაჰოს საზღვრისკენ, ეროვნული ტყეები ყველგან ვაშინგტონის სპოკანში გადადის. გზატკეცილი 2 იწურება სიეტლში, სადაც მარშრუტი სამხრეთისკენ მიემართება მთა რეინერის ეროვნული პარკისკენ. დარწმუნდით, რომ ეწვიეთ სამოთხის მთის სამხრეთ კალთაზე - და მადლობელი იყავით, რომ არ მოგზაურობთ ჯორების გუნდის მეშვეობით. ეს არის პირდაპირი გასროლა სამხრეთით ოლიმპიის, პორტლენდისა და ევგენის გავლით, საბოლოოდ მიაღწევს კრატერის ტბის ორეგონის ეროვნული პარკს. 1920 წლის შემდეგ ცოტა რამ შეიცვალა: ჯგუფი დარჩა ჯერ კიდევ თვალწარმტაცი Crater Lake Lodge- ში და დაასრულა 33 კილომეტრიანი Rim Drive, რომელიც აშენდა მათ მოგზაურობამდე მხოლოდ ერთი წლით ადრე.

აქედან, ეს არის კალიფორნია ან ბიუსტი, რომელიც მიზნად ისახავს Redding და Lassen Volcanic National Park- სკენ. ლასენს ოთხივე ტიპის ვულკანი აქვს, თუმცა ჯგუფს ისინი არასდროს უნახავს, ​​რადგან პარკს გზა აღარ ჰქონდა 1920 წელს. სამხრეთით 300 კილომეტრში იოსემიტის ეროვნული პარკის გრანიტის ხედი იპყრობს, რასაც მოსდევს გიგანტების ვერტიკალური უდაბნო სექვოიასა და კინგსის კანიონის ეროვნული პარკები (ეს უკანასკნელი 1940 წლამდე ცნობილი იყო გენერალ გრანტის ეროვნული პარკის სახელით).

ლოს-ანჯელესში ჩასვლისთანავე, მარშრუტი გადადის აღმოსავლეთით ეროვნული ძველი ბილიკების გზაზე, ანუ მარშრუტი 66. ბარსტოვიდან შემოდით სიონის ეროვნული პარკისკენ შემოვლითი გზით - 500 კილომეტრის მანძილზე სთხოვეთ ჯგუფს გამოტოვოთ დრო და შემდეგ გაემართეთ სამხრეთით კინგმანი, უილიამსი და არიზონაში მდებარე გრანდ კანიონის ეროვნული პარკი. ჯგუფმა სამი დღე გაატარა ისტორიულ სასტუმრო El Tovar- ში, სანამ გაემგზავრებოდა დღეს გაქვავებული ტყის ეროვნულ პარკში, Gallup- ში, Durango- სა და Mesa Verde- ს ეროვნულ პარკში, 800 წლის ნანგრევები კოლორადოში და ჯგუფის ბოლო გაჩერება მათ მორევში. ტური მათ დაარბიეს Knife Edge Trail - თქვენ, მისი გავლა შეგიძლიათ. Mesa Verde- დან ის სალიდასკენ მიდის და კოლორადოს ხერხემალზე პუებლოს, კოლორადოს სპრინგსის გავლით და ბოლოს დენვერში მიდის. მოგზაურობის შეჯამების მიზნით, სტივენ მატერი - NPS- ის პირველი დირექტორი და იდეა, რომელიც იდეის მიღმა დგას - საუკეთესოდ თქვა: თითოეული პარკი ძალიან ინდივიდუალური იქნება. მთელი იქნება გამოცხადება.