Boeing- ის ახალი 777X მსოფლიოში ყველაზე დიდი ტყუპი ძრავაა - აი, როგორ გამოიყურება ის შიგნით (ვიდეო)

მთავარი ავიაკომპანიები + აეროპორტები Boeing- ის ახალი 777X მსოფლიოში ყველაზე დიდი ტყუპი ძრავაა - აი, როგორ გამოიყურება ის შიგნით (ვიდეო)

Boeing- ის ახალი 777X მსოფლიოში ყველაზე დიდი ტყუპი ძრავაა - აი, როგორ გამოიყურება ის შიგნით (ვიდეო)

ცნობისმოყვარე მოგზაურები ახლა იხედებიან მსოფლიოში ყველაზე დიდი ტყუპი ძრავით.



ამ კვირის დასაწყისში, ბოინგი გაიხსნა ზოგიერთ მახასიათებელს და სალონის პოტენციურ დიზაინს, რომელსაც მგზავრები მალე ნახავენ 777X ბორტზე.

Boeing 777 და 787 Dreamliner– ის კაბინაზე აგებული, ახალი 777X შექმნის უფრო ფართო ფრენის გამოცდილებას.




მისი კაბინა ოთხი ინჩით განიერი იქნება თითოეულ მხარეს ორი ინჩის შემცირების წყალობით, ხოლო ფანჯრები 16 პროცენტით მეტი იქნება, ვიდრე ამჟამინდელ 777 – ზე ნაპოვნია, რათა ყველა მგზავრს ფრენის განმავლობაში უკეთესი ხედები ჰქონდეს.

ფანჯრები ასევე გაიზრდება ორნახევარი ინჩით, რათა უფრო მეტი განათება და ხედები იყოს იმ მგზავრებისთვისაც, ვინც ვერ იქნება ფანჯრის სავარძელზე.

გამოცხადების თანახმად, ბიზნეს კლასის სალონს ექნება ფანჯრის მექანიკური ჩრდილები და ჩამუქებული ფანჯრების შესაძლებლობა (თითოეული თვითმფრინავის მფლობელის შეხედულებისამებრ).

777X– ზე ბიზნეს კლასის კონცეფციის სურათი. 777X– ზე ბიზნეს კლასის კონცეფციის სურათი. 777X– ზე ბიზნეს კლასის კონცეფციის სურათი. | კრედიტი: Boeing– ის თავაზიანობა

ავიაკომპანიებს ასევე შეეძლებათ ჭერის მორგება. ოვერჰედის ურნები ქანდაკებულია ჩაზნექილი, რათა კიდევ ერთხელ უზრუნველყოს უფრო ფართო შეგრძნება, ხოლო მგზავრებს კვლავ მიეცემათ ერთი საჰაერო ტომარა თითო ადამიანზე.

დიზაინის მიზანია ასევე გაუადვილოს მგზავრებს ურნების დახურვა, რაც Boeing– ის წარმომადგენლებმა შეამცირეს ძალისხმევა 40 პროცენტით წინა მოდელთან შედარებით.

777X- ზე ურნის დიზაინი საშუალებას იძლევა ადვილად დაიხუროს და გაზარდოს სალონის ვიზუალური სივრცე. 777X- ზე ურნის დიზაინი საშუალებას იძლევა ადვილად დაიხუროს და გაზარდოს სალონის ვიზუალური სივრცე. კრედიტი: Boeing– ის თავაზიანობა

LED განათების მახასიათებლები უზრუნველყოფს დამამშვიდებელ გარემოს მთელ ტერიტორიაზე, ხოლო ფართო კაბინები ასევე საშუალებას მისცემს ავიაკომპანიებს მოირგონ სალონის გასწორება, რომელიც მოიცავს ბიზნეს კლასში პირდაპირ გასასვლელს.

777X ოჯახში შევა 777-8X და 777-9X. 777-9X- ს 400-ზე მეტი მგზავრის განთავსება შეუძლია, ხოლო 777-8X- ს 350-მდე მგზავრის განთავსება.

გარდა პერსონალურად და უფრო ფართო სალონის მახასიათებლებისა, 777X ფლოტი ასევე საშუალებას მისცემს 12 პროცენტით ნაკლები საწვავის მოხმარებას, მსოფლიოს უდიდესი ძრავა . საჰაერო ხომალდში შევა დასაკეცი ფრთები, რაც საშუალებას მოგცემთ ტაქსით აეროპორტებში ჩავიდეთ ნორმალურ კარიბჭეში, მაგრამ ასევე მიაღწიოთ უზარმაზარ ლიფტს და მინიმუმამდე აიყვანოთ ცაზე აზიდვა.

მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ბიზნეს კლასის სალონში Boeing– ის გამოცხადება მხოლოდ მოდელის კონცეფციაა და ავიაკომპანიებს ექნებათ შესაძლებლობა, მოირგონ ისე, როგორც თვლიან.

Boeing 777X- ის პირველი რეისი ამჟამად დაგეგმილია 2019 წელს, ხოლო პირველი მიწოდება 2020 წელს იგეგმება. Boeing- ს უკვე აქვს 300-ზე მეტი შეკვეთა ახალ 777X- ზე ავიაკომპანიებში, რომლებიც მოიცავს All Nippon Airways, Cathay Pacific, Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, Qatar ავიახაზები და სინგაპურის ავიახაზები.