ბრიტანეთის ავიახაზებმა განაცხადეს, რომ მისმა დედოფალმა ცის 747 თვითმფრინავმა, სავარაუდოდ, უკვე განახორციელა ბოლო ფრენები.
ავიაკომპანია თავდაპირველად 2024 წელს 747-ის პენსიაზე აპირებდა, თუმცა ფინანსური ტვირთის გამო COVID-19- მა საავიაციო ინდუსტრიას მიაყენა, ორსართულიანი თვითმფრინავი, სავარაუდოდ, ფრენებს ასრულებს.
ბრიტანეთის ავიახაზების თვითმფრინავი კრედიტი: ენდრიუ მათეუსი / PA სურათები გეტის სურათებიდან
რამდენადაც ეს მტკივნეულია, ეს არის ყველაზე ლოგიკური რამ, რაც ჩვენ უნდა შემოგთავაზოთ, British Airways– ის თავმჯდომარემ და აღმასრულებელმა დირექტორმა ალექს კრუზმა განაცხადა პარასკევს გავრცელებულ განცხადებაში . Jumbo jet- ის გადადგომას მრავალი ადამიანი იგრძნობს ბრიტანეთის მასშტაბით, ისევე როგორც ყველა ჩვენგანი British Airways- ში. სამწუხაროდ, ეს კიდევ ერთი რთული, მაგრამ აუცილებელი ნაბიჯია, რადგან ჩვენ სულ სხვა მომავლისთვის ვემზადებით.
იმის გამო, რომ ავიაკომპანია მუშაობს ნულოვანი გამონაბოლქვის მიმართულებით 2050 წლისთვის, საწვავის მშიერი 747 თვითმფრინავი ნელ-ნელა ამოიწურა ახალი თვითმფრინავების სასარგებლოდ, როგორიცაა Airbus A350 და Boeing 787, რომლებიც 257 პროცენტით უფრო ეფექტურია ვიდრე 747.
ასე არ გვსურდა ან ველოდით, რომ დაგვემშვიდობებოდა ჩვენი წარმოუდგენელი ფლოტი 747 თვითმფრინავი, ნათქვამია კრუზის განცხადებაში. ამდენმა ადამიანმა, მათ შორის ჩვენი ათასობით კოლეგამ წარსულში და დღევანდელობაში, უამრავი დრო გაატარა ამ მშვენიერ თვითმფრინავებზე - ისინი იმდენი მოგონების ცენტრში იყვნენ, მათ შორის ჩემი პირველივე შორეული ფრენისთვის. ისინი ყოველთვის განსაკუთრებულ ადგილს დაიკავებენ ჩვენს გულებში British Airways- ში.
1971 წელს ბრიტანეთის ავიახაზებმა შეასრულა პირველი 747 რეისი ლონდონიდან ნიუ-იორკში და არის პირველი თვითმფრინავი, რომელსაც ჯუმბეტ თვითმფრინავით მონათლეს და წლების განმავლობაში იყო თანამედროვე ავიაციის სიმბოლო. ხალხი აეროპორტებს სტუმრობდა მხოლოდ ორსართულიანი თვითმფრინავის აფრენის სანახავად საათში 180 მილი.
ეს იყო ყველაზე დიდი კომერციული თვითმფრინავი მსოფლიოში, სანამ Airbus– მა დებიუტი გააკეთა A380– ით 2007 წელს.
Jumbo jet ეპოქის დასრულება წლების განმავლობაში იწინასწარმეტყველა. კორონავირუსამდეც კი, ავიაკომპანიები მოძრაობდნენ მოშორებით რეაქტიული გამანადგურებლებისგან და უფრო საწვავის შემცველი ვიწრო თვითმფრინავებისკენ. Boeing შეაჩერებს 747 – ის წარმოებას 2022 წელს, ბლუმბერგი იტყობინება და Airbus– ის ექვივალენტი, ორსართულიანი A380, 2021 წელს უნდა შეწყდეს წარმოება.
2017 წელს United Airlines– მა დატოვა თავისი ბოლო Boeing 747 თვითმფრინავი სამეფო გაგზავნით, პირველი რეისი ხელახლა შექმნა 1970 წლიდან. ეს იყო ერთ-ერთი ბოლო 747-იანი წლებიდან, ვინც ფრენა მოახდინა აშშ-ს ავიაკომპანიისთვის.