სიჩქარით, ენერგიით, გრძელი დიაპაზონით და მოწინავე ტექნოლოგიით უსწრაფესი თვითმფრინავები წელს ცა პატივი სცეს იქ, სადაც არ უნდა წავიდნენ.

Lockheed F-22 Raptor არის ა ძალას ითვლიან ერთად: მიუხედავად იმისა, რომ ამ თვითმფრინავის მაქსიმალური სიჩქარე კლასიფიცირებულია, მისი გამოქვეყნებული სიჩქარეა 2,42 Mach (ხმის სიჩქარე ორჯერ მეტი).

სიჩქარეს მიღმა მას აქვს შთამბეჭდავი შესაძლებლობები, რაც ლოკჰიდს აღწერს, როგორც მსოფლიოს საჰაერო დომინირების გამორჩეულ გამანადგურებელს. ეს მოიცავს 50,000 ფუტზე მაღალ სიმაღლის შესაძლებლობებს, სტელსი, სისწრაფე და ზუსტი შეტევის შესაძლებლობები.

მიუხედავად იმისა, რომ რუსეთი MiG-31- ს (2,83 მახზე) გამოქვეყნებული სიჩქარე უფრო მაღალია, მას არ შეუძლია შეასრულოს Raptor საერთო შესრულებით.

როგორც ტიმ რობინსონი, სამეფო აერონავტიკის საზოგადოების მთავარი რედაქტორი & apos; s ჟურნალი AEROSPACE განმარტავს :

F-22s პარტიის ხრიკია ის, რომ მას შეუძლია სუპერკრუიზია დაახლოებით 1.5-1.8-ზე დამწვრობის გარეშე - ასე რომ, ის უფრო მეტ ხანს შეიძლება დარჩეს და ნაკლები საწვავი გამოიყენოს. MiG-31, როგორც ხელის შემშლელი, იყენებს უხეში ძრავის ენერგიას, რომ სწრაფად მოხვდეს ადგილები. F-22 არის საჰაერო დომინირება, სტელსი და მეხუთე თაობა. დიახ, მე ვიტყოდი, რომ ის ჯობია MiG-31- ს. MiG-31 შეიქმნა იმისთვის, რომ სწრაფად წასულიყო, უამრავი შორი მანძილით რაკეტა, მძლავრი რადარი და საყრდენი ბომბდამშენები. მაგრამ თუ ის Raptor- თან ახლოს იქნებოდა, F-22 მას ლანჩზე მიირთმევდა.

ლანჩზე საუბრისას, თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად იაროთ ფუფუნების სადილზე თქვენს საყვარელ რესტორანში მოპირდაპირე სანაპიროზე, საკუთარი სუპერ-სწრაფი რეაქტიული თვითმფრინავით ფრენა.

სესნა CitationX არის მსოფლიოში ყველაზე სწრაფი ბიზნეს თვითმფრინავი, რომელიც მოგზაურობს 935 მახ – ით (საათში 717 მილი) და მისი სპექტრია 3,460 საზღვაო მილი. ამ შესაძლებლობების საშუალებით, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გამართოთ დილის შეხვედრა ნიუ-იორკში და სან-ფრანცისკოში იმავე დღეს.

ფრენა მნიშვნელოვნად უფრო სწრაფი სიჩქარით, ვიდრე კომერციული თვითმფრინავები (Mach .82-.83), გრძელი TSA ხაზების შეფერხებებისა და შეფერხებების გარეშე, განკუთვნილი იყო დატვირთული გლობალური ტროტირების VIP- ებისთვის. მას აქვს თანამედროვე ფრენის მართვის საშუალებები და კომფორტული კაბინა, რომელიც შეეფერება სამუშაოს, ჯგუფურ მგზავრობას და ინდივიდუალურად შეხვედრებს.

ახალი Citation X დაახლოებით 24 მილიონი დოლარი დაჯდება, მაგრამ ერთი მეორადი შეგიძლიათ შეიძინოთ 10 მილიონ დოლარად. ასევე შეგიძლიათ დაიქირავოთ CessnaX, როდესაც დაგჭირდებათ, მსგავსი სერვისებიდან NetJets .

ახალი Citation X კი, ტექსტრონის ქარხნიდან გამოსული, გარიგებაა 150 მილიონიანი F-22 Raptor– ის შედარებით.

Raptor არის შეზღუდული გამოცემა, გარდა იმ შემთხვევისა კონგრესი მას უბრუნებს . Raptor F-22– ის წარმოება 2009 წელს შეჩერდა, როდესაც თვითმფრინავის ღირებულება 412 მილიონ დოლარამდე გაიზარდა ფაქტორინგის განვითარება ღირს.

ძალა ძვირია.