ნორვეგიის ავიაკომპანიამ ხუთშაბათს გამოაცხადა, რომ იგი გააუქმებს თავის დაბალფასიან მარშრუტებს და ფოკუსირდება მხოლოდ შიდა და ევროპულ მარშრუტებზე, COVID-19 პანდემიის ფინანსური სტრესის გამო.

ბევრმა ამერიკელმა იცოდა Norwegian Air- ის ტრანსატლანტიკური ავიაბილეთებით. Flash გაყიდვების საშუალებით, Norwegian Air- მა შესთავაზა ფრენები ევროპაში, 84 დოლარამდე, ცალმხრივი.

”ჩვენ არ ველით, რომ მომხმარებელთა მოთხოვნა გრძელვადიანი გადაზიდვების სექტორში აღდგება უახლოეს მომავალში და ჩვენი ყურადღება გამახვილდება ჩვენი მოკლე ქსელის განვითარებაზე, რადგან რეორგანიზაციის პროცესში აღმოვჩნდებით”, - თქვა ნორვეგიის აღმასრულებელმა დირექტორმა იაკობ შრამმა განცხადება Ხუთშაბათი.

ავიაკომპანიამ განაცხადა, რომ იგი ორიენტირებული იქნება ნორვეგიის მარშრუტებზე, სკანდინავიის ქვეყნებსა და ევროპის მთავარ მიმართულებებზე.

”ჩვენი მოკლე სატვირთო ქსელი ყოველთვის იყო ნორვეგიის ხერხემალი და შექმნის სამომავლო მდგრადი ბიზნეს მოდელის საფუძველს”, - თქვა შრამმა.

Norwegian Air მოლაპარაკებებს აწარმოებს ნორვეგიის მთავრობასთან ახალ ბიზნეს გეგმაში შესაძლო მონაწილეობის შესახებ, რაც მოითხოვს მისი ფლოტის შემცირებას 140 თვითმფრინავიდან დაახლოებით 50-მდე. 2022 წლისთვის ეს რიცხვი შეიძლება 70-მდე გაიზარდოს.

ნორვეგიის ფინანსური პრობლემები დაიწყო გასულ წელს, პანდემიის დასაწყისში, მარტში, როდესაც გაჩერდა მისი მთელი ფლოტი Boeing 787 Dreamliners და შეწყდა მისი 40 და გრძელი ფრენის ფრენები.

იმ მგზავრებს, რომლებმაც გააფრთხილეს ბილეთები გაუქმებულ მარშრუტებზე, დაუკავშირდებით პირდაპირ და უბრუნდებათ თანხა.

ნორვეგიული არ არის ერთადერთი დაბალი ევროპული ავიაკომპანია, რომელსაც პანდემია განიცდის. ვირუსის ახალი შტამის გაჩენისთანავე, ევროპაში მოგზაურობის შეზღუდვები გამკაცრდა ევროპული მარშრუტების თითქმის 75% -ით, რაც უფრო მაღალი პროცენტული მაჩვენებელია, ვიდრე გასული წლის პირველი ტალღის სიმაღლეზე. როიტერის ცნობით . უნგრულმა ავიაკომპანიამ Wizz Air შეაჩერა გაფართოების გეგმა და იანვრის მოცულობას 75% -ით ამცირებს.

კაილი რიცო მოგზაურობისა და დასვენების წამყვანი მწერალია, ამჟამად ბრუკლინში მდებარეობს. შეგიძლიათ მისი პოვნა Twitter- ზე, ინსტაგრამი , ან caileyrizzo.com .