სინგაპურმა და მალაიზიამ ხელი მოაწერეს შეთანხმებას სინგაპურსა და კუალა-ლუმპურს შორის ჩქაროსნული სარკინიგზო ხაზის მშენებლობის შესახებ, რომელიც მათ იმედი აქვთ, რომ 2026 წლისთვის იმუშავებს. მგზავრობის დრო ხუთი საათი.
შეიძლება ვისაუზმოთ კუალა-ლუმპურში, ვისადილოთ სინგაპურში და დავუბრუნდეთ ვახშამს კუალა-ლუმპურში, მალაიზიის პრემიერ-მინისტრი ნაჯიბ რაზაკი. ნათქვამია ერთობლივ ახალ ამბებში .
თუ ეს ნიშნავს ნასი გორენგისა და ბუბურ აიამის საუზმეს, დარეგისტრირდით.
ახალი სარკინიგზო სისტემა მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს სატრანზიტო ვარიანტებს ორ მღელვარე ურბანულ ცენტრს შორის. გაუმჯობესება დიდი ხანია დაგვიანებულია: ტყვიის მატარებელი პირველად იქნა შემოთავაზებული 2013 - ში , დაგეგმილი დასრულების თარიღი 2020 წელს.
სინგაპურ-მალაიზიის სექტორს რეგიონში ყველაზე დიდი ავიაკომპანიის ტევადობა აქვს, განაცხადა Bloomberg Intelligence- ის სინგაპურში დაფუძნებულ სატრანსპორტო ანალიტიკოსმა ჯონ მათეიმ . ჩქაროსნულ სარკინიგზო ხაზს შეუძლია ამ სეგმენტის მიმოსვლის გარკვეული ნაწილი მოაწყოს, აეროპორტებში შეშუპება შემცირდეს.
ორ ქალაქს შორის ფრენას 45 წუთი სჭირდება, აეროპორტებში მოგზაურობისა და აეროპორტში მოგზაურობის დროს.
მიუხედავად იმისა, რომ იაპონია ორმოცდაათი წლის განმავლობაში ატარებდა ტყვია-მატარებლებს (მათ ააშენეს მსოფლიოში პირველი ჩქაროსნული მატარებელი Shinkansen, 1964 წელს), მას აზიის სხვა ქვეყნებს უფრო დიდი დრო დასჭირდა. ჩინეთში ახალი სუპერ სწრაფი მატარებლების გარდა, ინდონეზიაში ჩქაროსნული რკინიგზის დაგეგმვაც იგეგმება და იაპონია ეხმარება ინდოეთს პირველი ტყვია მატარებლის მშენებლობაში.