ფრენა ძალიან უსაფრთხოა და ტექნოლოგიური მიღწევების წყალობით, ის მხოლოდ უსაფრთხო ხდება. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენი თვითმფრინავის დაცემის შანსები დაახლოებით არის 5.4 მილიონიდან ერთი და რომ მანქანით მგზავრობა 100 ჯერ უფრო მომაკვდინებელია, ვიდრე თვითმფრინავში ხტუნვა, ბევრ მოგზაურს იმედგაცრუებული ჰყავს ლითონის მილის ფრენა ჰაერში. ზოგიერთ ფრენას, ხშირ ან სხვაგვარად, სურს იცოდეს სად უნდა იჯდეს თვითმფრინავში, რომ გაუმჯობესდეს ავარიის გადარჩენის შანსები, რაც არ უნდა საეჭვო იყოს.

2015 წელს TIME– მა გააანალიზა თვითმფრინავების ავარიები და ადგილების დიაგრამები იმის დასადგენად, თუ რომელი ადგილებია თვითმფრინავში ყველაზე უსაფრთხო და ყველას, ვინც დამატებით გადაიხდის წინ ჯდომას, შეიძლება შედეგები არ მოეწონოს. აღმოჩნდება, რომ საშიში საჰაერო ხომალდის უკანა მხარეს საშიშ ადგილებს საუკეთესო შედეგები აქვთ.

ამ დასკვნამდე მისასვლელად, TIME– მა გაიარა ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის CSRTG საჰაერო ხომალდების უბედური შემთხვევების მონაცემთა ბაზა, რომელიც ეძებდა ავარიებს როგორც ფატალური, ასევე გადარჩენილთათვის, რათა მათ შეეძლოთ გაერკვნენ, თუ სად ისხდნენ იღბლიანი გადარჩენილები. მათი კვლევის შედეგად დადგინდა, რომ თვითმფრინავის უკანა მესამედში ადგილების 32% იყო სიკვდილიანობის მაჩვენებელი, შუა მესამედში 39 პროცენტი და წინა მესამედში 38 პროცენტი.

თუ გარკვეული ადგილების თავიდან აცილება გსურდათ, კვლევამ აჩვენა, რომ სალონის შუა მესამედში გასასვლელ ადგილებზე 44% იყო სიკვდილიანობის მაჩვენებელი. თვითმფრინავის უკანა სავარძლებს სიკვდილიანობის ყველაზე დაბალი მაჩვენებელი ჰქონდა 28 პროცენტით, ასე რომ, გახსოვდეთ, რომ შემდეგ ჯერზე იქ დარჩებით.

გრინვიჩის უნივერსიტეტის 2008 წელს ჩატარებულმა კვლევამ აღნიშნა, რომ თვითმფრინავის სხვა უსაფრთხო ადგილები არის ორი რიგი, რომლებიც ყველაზე ახლოს არიან საგანგებო სიტუაციების გასასვლელებთან. ეს შეიძლება იმიტომ მოხდეს, რომ იქ მჯდომებს უფრო სწრაფად შეეძლოთ თვითმფრინავიდან გასვლა, თუკი მოუხდებათ.

მიუხედავად იმისა, რომ კვლევა საინტერესოა, განსაკუთრებით იმიტომ, რომ იგი გთავაზობთ ვერცხლის ფენას, თუ შუა სავარძელში ხართ ჩაფლული, მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ FAA აცხადებს, რომ თვითმფრინავში არ არის უსაფრთხო ადგილი (თუ არ ხართ ბავშვი, მაშინ ყველაზე უსაფრთხო ადგილი არის დამტკიცებული ბავშვის სავარძელში). ეს იმიტომ ხდება, რომ ავარიის შემთხვევის დროს, რაც, იშვიათად ხდება, გადარჩენის შანსი დამოკიდებულია არა ადგილის არჩევაზე, არამედ ავარიის გარემოებებზე. თუ თვითმფრინავის უკანა მხარე გავლენას ახდენს, ეს უკანა შუა სავარძლები არ დაგიცავთ და მათ, ვინც წინაა, უკეთესი იქნება. ანალოგიურად, ცხვირის პირველმა ავარიამ შეიძლება გააუარესოს ყველაფერი პირველი კლასის პირებისთვის.

TIME– მა ასევე აღნიშნა, რომ გადარჩენა ხშირად სრულიად შემთხვევითი იყო, გადარჩენილები არარეგულარულად მიმოფანტულები იყვნენ თვითმფრინავის გარშემო.

მიუხედავად იმისა, რომ შეიძლება უკანა შუა სავარძლების გაშვება მოხდეს, მოგზაურთა უმეტესობამ უბრალოდ უნდა ამოიღოს FAA სახელმძღვანელოს გვერდი და უბრალოდ აირჩიოს ადგილი, რომელიც მათ კომფორტულად (საკმარისად) მიაჩნია მსოფლიოს ერთ-ერთ უსაფრთხო ავიაკომპანიაში.