ტოკიოს ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი მეტროსადგური პარასკევს გადავიდა ახალ პლატფორმაზე, ტოკიოს 2020 წლის ოლიმპიადისთვის მზადებაში.

შიბუას სადგური, რომელიც ცნობილია იმით, რომ ჰიბრიდული Shibuya გადაკვეთაზე შესასვლელი იყო, დაახლოებით 425 მეტრის მოშორებით გადაიყვანეს ახალ სადგურში, მიხედვით კიოდოს ახალი ამბები . Shibuya revamp გამოირჩევა თანამედროვე M ფორმის სახურავით და აქვს მოსაცდელი პლატფორმა ორჯერ მეტხანს ვიდრე წინა.

”ძველ სადგურს ჰქონდა გამოწვევები, მათ შორის ვიწრო შესასვლელი კარიბჭეები და პლატფორმები, განაცხადა ტოკიოს მეტროს პრეზიდენტმა აკიოში იამამურამ პარასკევს გახსნის ცერემონიაზე. ვიმედოვნებთ, რომ ახალი უყვართ, როგორც უსაფრთხო და მოსახერხებელი სადგური.

ტოკიოსკენ მიმავალ მოგზაურებს კვლავ შეეძლებათ მეტროში შიბუიას სადგურამდე მისვლა და ცნობიერი გადაკვეთაზე გადასვლა. მიუხედავად იმისა, რომ მეტროსადგური შეიძლება გადაადგილდა, Shibuya გთავაზობთ კავშირებს გაცილებით მეტს, ვიდრე მეტრო, მათ შორის JR East, Keio Electric Railway და Tokyu Electric Railway სარკინიგზო ხაზები.

მეტროსადგურზე მშენებლობა ჯერ კიდევ 2009 წელს დაიწყო. გახსნის წინ, ტოკიოს მეტროს გინზას ხაზი 6 დღის განმავლობაში გაჩერდა. მშენებლობის ბოლო ეტაპზე ამ ზაფხულს ოლიმპიადის დაწყებამდე ბაქანებზე ლიფტებისა და უსაფრთხოების კარიბჭეების დამატება მოხდება.

ტოკიოს მთელ სატრანსპორტო სისტემაში შეინიშნნენ ცვლილებები ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, რეკლამირებული თამაშების წინ, რომლებიც ივლისში დაიწყება. ოფიციალურმა წარმომადგენლებმა დაიწყეს ფერადი კოდირება აღმოსავლეთ იაპონიის სარკინიგზო კომპანია ხაზების მატარებლების მცდელობაში ტურისტებისთვის ნავიგაციის გასაადვილებლად. ქვეყანამ ასევე გამოუშვა Sayonara ტურისტული გადასახადი. თითოეული საერთაშორისო ვიზიტორი გადაიხადეთ $ 9 საფასური, რადგან ისინი ტოვებენ იაპონიას .

იაპონია იმედოვნებს, რომ ოლიმპიური ცხელება ქვეყნის დანარჩენი ტურიზმის პოპულარიზაციას შეუწყობს ხელს. სულ ახლახანს, Japan Airlines– მა განაცხადა 50 000 უფასო ორმხრივი ბილეთის გაცემა საერთაშორისო ვიზიტორებისთვის, რათა აღტაცება გამოიწვიოს ქვეყნის დედაქალაქის მიღმა გახსნის ცერემონიალების წინ.