აეროპორტის ტერმინალში სწრაფი გადაადგილების რამდენიმე სხვადასხვა გზა არსებობს.
თუ პერსონალი თქვენს მხარესაა, შეგიძლიათ კალათით მიგყვეთ. ან თუ არის ავტომატიზირებული ეტლი, ის თქვენს აპარატთან მისვლას ცოტა უფრო სწრაფად გახდის. ან უბრალოდ შეეძლოთ ჩემოდნის კარიბჭემდე მისვლა.
Modobag, რომელიც თავის თავს მსოფლიოში პირველ მოტორიზებულ, მოძრავ ბარგს უწოდებს, აპირებს შეცვალოს ჩვენი ბარგის შესახებ აზროვნების შეცვლა, ტრანსპორტირების გზითაც.
კომპანიამ გასულ წელს სცადა კამპანია Kickstarter– ზე, მაგრამ ვერ შეძლო საკმარისი თანხის შეგროვება. ახლა ისინი & ისევ; კამპანია ინდიეგოგოზე ამან უკვე მოიგო $ 23,865 $ 50,000 დოლარიდან.
მოდობაგი კრედიტი: თავაზიანობა Modobag
კომპანიის თანახმად, ჩემოდნით ტარება სამჯერ უფრო სწრაფია, ვიდრე სიარული, რომლის მაქსიმალური სიჩქარეა 8 მილი / სთ. აეროპორტებისთვის არის შიდა გარემო, რომელიც ჩემოდანს 5 საათში ინახავს. გადაიტანეთ რბოლა ტერმინალში, მართალია ფანტასტიკური იდეა დროის გასვლის დროის მოკვლის შესახებ, ალბათ Modobag– ზე არ მოხდება.
ახალი ბორბლები იაფი არ არის. 995 დოლარი ეღირება, რომ ერთ – ერთი პირველი იქნება, ვინც მიიღებს Modobag– ს.
ჩანთას აქვს გარე ჯიბეები და LED განათება, სახელური, რომელიც მართავს მიმართულებას, და სავარძელი დამზადებულია მეხსიერების ქაფისგან. Modobag– ის თანახმად, ეს ყველაფერი FAA, TSA, UN და IATA შეესაბამება.
ჩემოდანი იწონის 19 ფუნტს (ბოლოს და ბოლოს ძრავაა) ასე რომ, ეს არ არის იდეალური შემთხვევა ვინმესთვის წონის შეზღუდვებით ფლირტისთვის. ამასთან, ჩანთა შეესაბამება ავიაკომპანიების უმეტეს სპეციფიკაციებს ხელბარგი .
იმ შემთხვევაში, თუ მოგზაურებს ურჩევნიათ ჩანთა შეამოწმოთ, ვიდრე აეროპორტში გაისეირნონ, აქ არის GPS მიკვლევა და სიახლოვის სიგნალი.
მოდობაგი კრედიტი: თავაზიანობა Modobag 
მოდობაგი კრედიტი: თავაზიანობა Modobag
სრული დატენვით, ჩემოდანს ექვს მილზე მეტს შეუძლია გაიაროს. 80% –მდე დატენვას დაახლოებით 15 წუთი სჭირდება და მას შეუძლია სრული დამუხტვა ერთ საათზე ნაკლებ დროსაც მიაღწიოს.
ჩემოდანს ასევე აქვს USB პორტი, თქვენი მოწყობილობების დატენვის დროს. მაგრამ გახსოვდეთ: საშიშია ტექსტის გაგზავნა მართვის დროს. მაშინაც კი, თუ ჩემოდანს მართავ.