სტიუარდესის ისტორია

მთავარი ავიაკომპანიები + აეროპორტები სტიუარდესის ისტორია

სტიუარდესის ისტორია

ანონიმურმა ბორტგამცილებელმა ცოტა ხნის წინ ინტერნეტში გამოაქვეყნა მფრინავი საზოგადოებისთვის ღია წერილი (წაიკითხეთ: ბიძური შლაპა): სამწუხაროდ, ბალიშები არ გვაქვს. ვწუხვართ, რომ საბნები ამოვიცალეთ. ვწუხვართ, რომ თვითმფრინავი ძალიან ცივა. ვწუხვართ, რომ თვითმფრინავი ძალიან ცხელა. ჩვენ ვწუხვართ, რომ ზედა ყუთები სავსეა .... ვწუხვართ, ეს ის ადგილი არ არის, რაც თქვენ გინდოდათ. ჩვენ ვწუხვართ, რომ თქვენს გვერდით მოუსვენარი ბავშვი / ჭარბი წონის / შეურაცხმყოფელი სუნით მგზავრი ზის .... ვწუხვართ, რომ ის ბიჭი გიქმნით დისკომფორტს, რადგან ის 'ჰგავს ტერორისტს ...'. ეს სამწუხარო მდგომარეობა მთავრდება შეგონება: ბალიშების, პლედების, ჟურნალებისა და ყველასთვის ცხელი ტრაპეზის დიდების დღეები უკვე აღარ არის გასული. ჩვენი საქმეა A წერტილიდან B წერტილამდე უსაფრთხოდ გადაყვანა და თქვენ და კომპანიისთვის ყველაზე იაფი ღირებულება.



ახლა ჩვენ დავიცავთ სიჩუმის ერთ წუთს მოგზაურობის ოქროს ხანისთვის, Გადარეულები იმ დღეებში, როდესაც თვითმფრინავებს ჰქონდათ პიანინო ბარები და თქვენს ადგილზე სკეტერი იყო გაკეთებული, როდესაც სალონის ეკიპაჟს ემილიო პუჩი აცვია და მგზავრებიც იყვნენ ჩაცმული, როდესაც მამაკაცი კაცი იყო და ბორტგამცილებლები - სტიუარდესელები. იმ დროიდან მიღებულ სარეკლამო რგოლს უცნაურად უყურებს ანტელუვიურს: მგზავრების უმეტესობას, მათი სტიუარდესა არის ეროვნული ავიაკომპანიები. ასე რომ, ჩვენ ვეძებთ ახალგაზრდა ქალბატონებს, რომლებსაც აქვთ შესაძლებლობა გაახარონ ხალხი, ახალგაზრდა ქალბატონები მეგობრობის, კომპეტენციისა და კეთილდღეობის სწორი შერწყმით. საკმაოდ გამგზავრება სტივენ სლეიტერისგან, JetBlue- ის გაბრაზებული დამსწრისგან, რომელმაც ცნობილი გამომიცხადა, რომ დასრულდა და გასულ წელს გაიქცა მისი თვითმფრინავის ავარიული დარტყმით, ან სლეიტერის მანკე, რომელიც ფრენის დროს დამხვდა, რომელიც მქონდა როტატორი მანჟეტზე ოპერაციის გაკეთებიდან ცოტა ხნის შემდეგ: ვთხოვე დაეხმარეთ ჩემი სავარძელი ზედნადებში ჩასვათ და მითხრეს, ეს არ არის ჩემი სამუშაოს ნაწილი.

ავიაკომპანიის მომსახურების დინამიკის შეცვლა, როგორც ჩანს, ავიაკომპანიის პერსონალის ცვლილების პარალელურად მიმდინარეობს, რასაც ისინი უწოდებენ. კომერციული ფრენის ადრეულ დღეებში იყვნენ თინეიჯერი სალონში ბიჭები და პირველი ქალი სტიუარდესები უნდა იყვნენ რეგისტრირებული ექთნები. (ასეთი ნოუ-ჰაუ ყველაზე მისასალმებელი იქნებოდა რამდენიმე წლის წინ, როდესაც რომში მივედი, რომ თვითონ მოვიწამლე საკვები ძაღლის ჩანთადან. ცუდია, ძალიან ცუდია, როდესაც გესმით, ბორტზე ექიმი ხომ არ არის? დინამიკი და გააცნობიერე, რომ ეს შენთვისაა.) საავადმყოფოს თეთრკანიანებში ან სამხედრო სტილის ფორმაში გამოწყობილი, 1930-იანი წლების ცის გოგონა არამარტო კვებასა და ნერვების დამშვიდებას, არამედ ზოგჯერ ხელს უწყობდა თვითმფრინავის შევსებას ან ადგილების იატაკზე გადაკვრას, შესაბამისად 2009 წიგნი ფრენა ამერიკის მასშტაბით: ავიაკომპანიის სამგზავრო გამოცდილება Daniel L. Rust- ის მიერ.




როდესაც მეორე მსოფლიო ომმა მოახდინა ექთნების მობილიზება, ავიაკომპანიებმა გააფართოვეს დაქირავების პარამეტრები, მაგრამ მოთხოვნები დრაკონული იყო: ბარბის თოჯინის სიმაღლისა და წონის სტანდარტები, მუწუკები და ქუსლები მუდმივად ნახმარი, და სავალდებულო პენსია 32 decre ასაკის ასაკისთვის.

თეთრი ხელთათმანების ჩამოსხმისას და ხერხემლის აწევისას, სტიუარდესელებმა ფლირტისა და პირადი ინდენტურის არაერთგვაროვანი შეტყობინება გაავრცელეს. ეროვნული ავიაკომპანიებისთვის რეკლამირება გამოიწვია Debbie / Cheryl / Karen- მა დამიფრინა Fly Me (ან, კიდევ უფრო ნაკლებად ბუნდოვანი, მე გავფრინდები ისე, როგორც აქამდე არასოდეს გიფრინიათ), და კონტინენტალმა თქვა, რომ ჩვენ ნამდვილად გადაგვყავს ჩვენი კუდები. ბრანფიმ მყუდროდ იკითხა, იცის შენმა მეუღლემ, რომ ჩვენთან ერთად მიფრინავ? და წყნარი ოკეანის Southwest Airlines– მა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ უპირატესობა აქვს გასასვლელის ადგილს, მით უკეთესი რომ ნახოს მისი მინი ქვედაკაბაანი სამუშაო ძალა. მამაკაცი მგზავრები უზარმაზარი ბიჭები იყვნენ: აღმოსავლეთის ავიახაზებმა მათ მართლაც მიაწოდა პატარა შავი წიგნები სტიუარდესების ტელეფონის ნომრების შესაგროვებლად.

ფემინისტური თვალსაზრისით, ეს იყო პროგრესი, როდესაც ბორტგამცილებლებმა მოიპოვეს უფლება მიიღონ რამდენიმე ფუნტი, გაუშვან თმა, ფეხმძიმედ იყვნენ ან ჰქონდეთ Y ქრომოსომა: 1964 წლის სამოქალაქო უფლებების შესახებ კანონის თანახმად, მამაკაცებს შეეძლოთ სამუშაოც, რითაც ცოტათი სრული წრე დაუბრუნდა იმ ადრეულ სალონში მყოფ ბიჭებს. ბადისმაგვარი ბადის წინდები და ცხელი შარვალი ანდროგინულ შარვალ-კოსტუმებმა ჩაანაცვლეს. ჩაცმულობის კოდის შეცვლისთანავე შეიცვალა ჰაერის გამოცდილებაც. ავიაბილეთები გახდა დემოკრატიული და ხელმისაწვდომი. ჩვენგან 800 მილიონი, ვინც ყოველწლიურად გადის აშშ-ს აეროპორტებში, ახლა დისტანციურ და ჭრელ ეკიპაჟს მოიცავს. ჩვენ ვიჯავშნით ფრენებს ინტერნეტით, ვმოწმდებით ჯიხურებში, ჩავდივართ მაისურებსა და ფლიპ-ფლოპებში და ვიღებთ ყურსასმენებს და ყურსასმენებს.

ჩვენ უკვე აღარ გვაქვს კავშირი მგზავრებთან, ამერიკული ძირითადი ავიაკომპანიის ბორტგამცილებელმა დამიჯერა, ასე ვამბობ. ყველას აქვს iPod ან ელექტრონული წიგნი. მათ არ სურთ რაიმე საუბარი მიღმა: ‘გსურთ vinaigrette ან ნაღების ჩაცმა?’ და ეს ბიზნეს კლასშია, სადაც ჩვენ ჯერ კიდევ ვსაუზმობთ. ხალხი არ ფიქრობს ბორტგამცილებლის სახეზე. მათ სურთ პირდაპირი ფრენა ყველაზე დაბალ ფასად. ჩვენ ვენდობით, რომ ამ უსახელო, უსახელო ადამიანებმა, რომლებიც მობილური ტელეფონის გამორთვას ან ზურგის აწევას გვთხოვენ, ეცოდინებათ, რა უნდა გააკეთონ საგანგებო ვითარებაში (JetBlue- ის სალონის ეკიპაჟის 10 პროცენტი დაკომპლექტებულია პოლიციისა და სახანძრო განყოფილებებში), მაგრამ მათი მანდატი აღარ არის მგზავრთა მოვლა და კვება და არც ავიაკომპანიის პიროვნების გადმოცემა.

და მაინც ამ ინდუსტრიისგან ოდნავ შიზოფრენიული მესიჯია, თითქოს ეს ყავის, ჩაის ან მე ეპოქის საზოგადოების ნოსტალგიის ტემპერატურას აღწევს, ამავე დროს, რომ ტექნოლოგია შეცვლის მე ფაქტორს. კონტინენტალი ექსპერიმენტებს ატარებს მეტროს ტიპის თვითმფრინავში, რომელიც გვერდს უვლის კარიბჭის აგენტს. ყველაზე აშკარა ნიშანი იმისა, რომ ავიაკომპანიები აღარ ხედავენ ბორტგამცილებლებს, როგორც პირადი სერვისის მომწოდებლებს, არის Virgin America- ს სენსორული ეკრანი ბორტზე საკვების შეკვეთისთვის; ინტიმური ურთიერთობა იმ პირთან, ვინც თქვენს კვებას კვებაზე მიჰყავს, უახლოვდება კავშირს მშობიარობის ბიჭთან, რომელსაც თქვენს სახლში ქუნგ პაოს ქათამი მოაქვს. არარის გარდამტეხი.

სრულიად საპირისპირო მხრივ, Virgin Atlantic– ს აქვს ახალი რეკლამა, რომელშიც წარმოდგენილია განსაცვიფრებელი ახალგაზრდა ქალები პომადისფერ წითელ ფორმაში და ქუსლიანი ქუსლები, რომლებიც ვამპური ქორეოგრაფიით მიუთითებენ გასასვლელ რიგებზე და ნაყინს ემსახურებიან. რუსული ავიაკომპანიის ავიანოვას სარეკლამო რგოლზე ნაჩვენებია ახალგაზრდა ქალების ბეივი, რომლებიც უღიმღამო ფორმიდან ჩამოდიან სტრინგურ ბიკინებში, რათა თვითმფრინავს ორგიასტული ღრუბელი აბაზანა მისცენ. აშშ-ის გადამზიდავები უფრო პურიტანული ჩანს, ან უფრო პატივისცემია, რაც დამოკიდებულია თქვენი შეხედულების მიხედვით, მაგრამ Southwest Airlines- მა ცოტა ხნის წინ შეასრულა გარეკანის გოგონას გამოსახულება Sports Illustrated საცურაო კოსტუმების გამოცემა, მთლიანი სიგრძით, Boeing 737- ზე მიფრინავს ნიუ-იორკიდან ლას-ვეგასში.

რა არის ეს? ანდროიდები გადასცემენ არაქისს, ჰოლოგრამით, სადაც ნაჩვენებია თუ როგორ უნდა გაბერილი იყოს ჟილეტი? ან სტიუარდესები სტილეტოსა და სპანქსში? იქნებ თინეიჯერ ბიჭებს დაუბრუნდნენ, რომლებიც დაქირავებულნი არიან სკაუტებისგან? ისე, როგორც ახლა ადამიანები განიხილავენ საჰაერო მოგზაურობას, ეს არის საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, თქვა პატრიცია ა მეგობარმა, ფრენის დამსწრეთა ასოციაციის ყოფილმა პრეზიდენტმა, რომელმაც ფრენა დაიწყო იუნაიტედთან ერთად 1966 წელს. როდესაც ჩემი მეგობრები ჩივიან, რომ ბორტზე არ არის საკვები და არ გიხდიან ჩანთის შემოწმებას. , მე ვეუბნები მათ: დამელაპარაკე, როდესაც შეწყვეტ ინტერნეტში ყველაზე იაფი ბილეთის ძებნას. სანამ ადგილის ფასიდან გამომდინარე გამოვჩნდებით, ჩვენ კონკრეტული დონის მომსახურება დავთანხმდით.

სანამ ინდუსტრია 21-ე საუკუნის პარადიგმას გადაწყვეტს, უკეთესად ჩაალაგეთ სენდვიჩი და მიამაგრეთ ღვედი. ეს შეიძლება იყოს bumpy ride.

T + L დროის ხაზი: სტიუარდესების გლამურული ცხოვრება

1937: ქალთა სახლის თანამგზავრი აღწერს სტიუარდესას, როგორც მედდის, ბილეთების დამრტყმელის, ბარგის პატრონის, გიდის (დიდი კანიონისა და ბოლდერის კაშხლის მითითება ყველა მგზავრს), მიმტანად და მთელი მსოფლიოს დედალი.

1940-იანი წლები: ტრენინგი ტარდება დაწესებულებებში, რომლებსაც ეძახიან ხიბლის ფერმებს, რომლებიც აყრუებენ კლონებს იდენტური თმის ვარცხნილობით და კბილებით, ღიმილით.

1956: 300-ზე მეტი გოგონა ასპარეზობს მის Skyway- ზე, სტიუარდესას 25 წლის იუბილესთან დაკავშირებით. გაოცებული გამარჯვებული, ბრანიფის, მაფეტ ვებ, ამბობს, რომ მისი სამუშაო კარგი ვარჯიშია მეუღლედ.

1965: Pucci- ს მიერ შექმნილი ბრანფის ფორმებში შედის კოსმოსური ბუშტის თავსაბურავები და საჰაერო ზოლები, რაც მოუწოდებს სტიუარდესას ფრენის დროს ტანსაცმლის ფენების მოცილებას.

1967: სავარაუდო მოგონებები ორი უნებლიე (მაგრამ ფიქტიური) სტიუარდესის შესახებ, ყავა, ჩაი თუ მე? იწყებს სამ გაგრძელებას, სატელევიზიო ფილმს და ათასობით მამაკაცის ფანტაზიებს.

1972: Pacific Southwest Airlines- ის სტიუარდესები, რომლებიც მინიატურულ მაისურებსა და წვრილმანებს ატარებდნენ, მაიამიში დაბრუნდნენ მას შემდეგ, რაც მათი თვითმფრინავი გაიტაცეს კუბაში. ფორმები იწვევს ქალთა ეროვნული ორგანიზაციის პროტესტს.

1980-იანი წლები: წლების განმავლობაში სასამართლო პროცესების შემდეგ, ბორტგამცილებლებს ახლა აქვთ უფლება მოიმატონ რამდენიმე გირვანქა, გაუშვან თმა, დაფეხმძიმდნენ, იყვნენ მამაკაცები და ატარონ პოლიესტერის ფორმა.

2006 წელი: დელტა წარმოგიდგენთ რიჩარდ ტაილერის დიზაინის ფორმებს, რამდენიმე წლის შემდეგ კი უსაფრთხოების სექსუალურ ვიდეოს, რომელშიც თითის ქნეული ბორტგამცინაა, მეტსახელად დელტალინა ბალიშის პირზე მსახიობთან მსგავსებისთვის.

მიმდინარე: ჩინური ავიაკომპანიები იყენებენ ხიბლის სკოლის მიდგომას დაქირავების მხრივ. China Southern Airlines კი ქმნის რეალითი შოუს კონკურსს ახალი ბორტგამცილებლების მოსაძებნად. განმცხადებლები ერთმანეთს ეჯიბრებიან მძიმე ჩემოდნებს და მოსამართლეებს სვამენ სასმელებს.