კაპიტანი ალფრედ ალ ალ ჰეინსი, პენსიონერი გაერთიანებული ავიახაზების მფრინავი 30 წლის წინ აიოვაში ავარიული დაშვების შედეგად 184 ადამიანის სიცოცხლის გადარჩენაში გარდაიცვალა.
1989 წელს, აიოვას დასავლეთით ფრენისას, იუნაიტედის ავიახაზების ფრენის ნომერ მეორე ძრავა აფეთქდა. როგორც აშშ დღეს განმარტა, რომ ძრავის ნატეხი გაჭრა თვითმფრინავის ჰიდრავლიკურ ხაზებში, რაც თითქმის შეუძლებელს ხდიდა თვითმფრინავის მართვას.
ამასთან, სწრაფი ფიქრის წყალობით, ჰეინსმა და მისმა ეკიპაჟმა შეძლეს თვითმფრინავის ხელით მართვა ორივე ძრავაზე ალტერნატიული ბიძგების გადაადგილებით. შემდეგ ჰეინსმა სიუს ქალაქის გეიტვეის აეროპორტში იპოვა ყველაზე ახლო და უსაფრთხო ადგილი დასაშვებად.
”როდესაც ძრავა გაწყდა, თვითმფრინავმა მარჯვნივ მოტრიალება დაიწყო და შემოვიდა”, - უთხრა ჰეინსმა CNN 2013 წელს. ”ეს რომ არ შეგვეჩერებინა და იგი ზურგზე გადმოგორებულიყო, დარწმუნებული ვარ, ცხვირი ძირს ისე სწრაფად გაიზრდებოდა, რომ ვერაფრით ვერ გავაკონტროლებდით მას”.
ნანგრევებიდან ჩამოვარდა გაერთიანებული ავიახაზების ფრენა 232 1989 წლის 19 ივლისს გაერთიანებული ავიახაზების 232 ფრენის ჩამოვარდნისა და ნატეხების დროს ძრავა და ნამსხვრევები იჯდა სიმინდის მინდორში, როდესაც ცდილობდა საგანგებო დაშვებას სიუის გეითვეის აეროპორტში. ბორტზე მყოფი 296 ადამიანიდან 111 ადამიანი დაიღუპა ავარიის შედეგად, რის შედეგადაც 185 გადარჩა. ფრენა დენვერდან ჩიკაგოში მიდიოდა. | კრედიტი: Bettmann Archive
თვითმფრინავი ჩამოვარდა და აფეთქდა ზემოქმედების შედეგად. ბორტზე 112 ადამიანი გარდაიცვალა, 184 ადამიანი სასწაულებრივად ცხოვრობდა.
'ალ არ მოსწონდა სახელი & apos; hero & apos; ასოცირდება ალ ჰეინსთან. მას თავი გმირად არასდროს უნახავს KTIV , ჰეინსის გარდაცვალების ამბის შემდეგ. ”ნებისმიერ დროს მან ისაუბრა იმაზე, რაც ამ დღეს მოხდა, მან ისაუბრა მთელ თავის ეკიპაჟზე. მან ისაუბრა ბორტგამცილებლების შესახებ. მან ისაუბრა იმაზე, რომ მგზავრები აკეთებდნენ იმას, რაც მათ სჭირდებოდათ, და საგანგებო სიტუაციებზე რეაგირებენ და მთელი საზოგადოება ერთად მოვიდნენ. '