იაფი ფრენის დაჯავშნის მცდელობა შეიძლება დემორალიზებული იყოს. თქვენ ნახავთ სრულყოფილ უწყვეტ ფრენას, რომელიც სასწაულებრივად არის თქვენი ფასების დიაპაზონში, მაგრამ სანამ მასზე ფიქრს ერთი დღე სჭირდება, მგზავრობის საფასური იზრდება. ან, თქვენ დაჯავშნით ის, რაც, როგორც ჩანს, ცხოვრებაში ერთხელ უნდა გაითვალისწინოთ, მხოლოდ იმის გასაგებად, რომ დანიშნულების ადგილზე მიხვალთ ორი დღის შემდეგ აეროპორტში სამი გადატვირთვისა და ღამის შემდეგ.

ძალიან ადვილია უარის თქმა, მნიშვნელოვნად უფრო ძვირი ფრენის დაჯავშნა და დანაკარგების შემცირება. როგორც ნებისმიერ სეზონურმა მოგზაურმა იცის, როდესაც დათმობთ, თქვენი საფულე დარტყმას განიცდის.

არიან ადამიანები, რომლებმაც თავიანთი კარიერა გახადეს იაფი ფრენების პოვნა და სისტემის დამარცხება და სკოტ კიზი, რომლის თანაავტორი სკოტის იაფი ფრენები , ერთ-ერთი მათგანია. Keyes- ის ფრენის ექსპერტთა გუნდი ატარებს დღეებს ნადირობით, ასე რომ თქვენ აღარ მოგიწევთ. ყოველთვის, როდესაც ისინი მკვლელობის გარიგებას პოულობენ (ვფიქრობთ, საშუალოდ 550 აშშ დოლარის დაზოგვა თითო დაჯავშნილ ბილეთზე), ისინი თავიანთ ბიულეტენის აბონენტებს ელ.წერილს უგზავნიან.

კეიზი, რომელიც მიჩნეულ იქნა ნადირობაზე, მას შემდეგ რაც ერთხელ იპოვა მილანის მიმართულებით $ 130 ბილეთის ბილეთი, არის ყველაფერი, რაც ფულს დაზოგავს ავიაბილეთებში. აქ მოცემულია მისი პირადი რჩევები მოგზაურობის დაგეგმვის შესახებ.

ის იაფი ფრენებს ნამდვილ პრიორიტეტად აქცევს.

ყველას ამბობს, რომ მათ იაფი ფრენები სურთ, მაგრამ კეისი ამბობს, რომ იმის გათვალისწინებით, თუ რა გზით აპირებენ მოგზაურობის დაგეგმვას უმეტესობა, გასაკვირი არ არის, რომ ეს შედეგი არ არის ძალიან კარგი ტარიფებით.

მისი თქმით, ტიპიური ადამიანის დაჯავშნის პროცესია: გაერკვიეთ სად გინდა წასვლა, გაეცანი მოგზაურობის თარიღებს და შემდეგ შეხედე ბილეთებს. Keyes თვლის ამ სტრატეგიას თავის თავში, პირველ რიგში იმის გათვალისწინებით, თუ რომელი მიმართულებებია იაფი ბილეთების შეთავაზება და თარიღების აღება იმის მიხედვით, თუ სად არის დაბალი ტარიფები. ამის გაკეთებით, ვიდრე შეეცადეთ მტრედის ზუსტი ქალაქი და თარიღები მოაწყოთ, თქვენ უფრო მეტი გარიგება გექნებათ, თქვა მან.

ის არ დაეცემა რეკლამირებულ ტარიფებს.

კეისი ამბობს, თუ არსებობს ერთი რამ, რაც ტურისტულ ინდუსტრიას არ სურს, რომ იცოდეთ, ეს არის ის, რომ თითქმის ყველა რეკლამირებული ტარიფი გულწრფელად საკმაოდ ნაგავია და თქვენ შეგიძლიათ თვითონ გააკეთოთ მომსახურება მათი იგნორირებით. რატომ? იმის გამო, რომ ნამდვილად კარგი ფასები ყიდიან და ყიდულობენ თავს.

მაგალითად, კეისი ამბობს, რომ ავიაკომპანიები ევროპაში ფრენებს 600-დან 800 დოლარამდე რეკლამირებენ, მაგრამ ნამდვილი გარიგებებია $ 400 ტარიფები, რომელსაც მისი გუნდი საკმაოდ რეგულარულად ხსნის.

მან იცის იაფი, ბოლო წუთის ტარიფები არ არსებობს.

როდესაც კეიზმა იცის, რომ მას სურს წასვლა გარკვეულ დანიშნულების ადგილზე, ის დაიწყებს ფრენების ადრე ყურებას, აკონტროლებს ფასებს და შეძენას შეძენისთანავე, როდესაც ბილეთის ფასი დაეცემა. ის ამბობს, რომ თეორია, რომ ფრენების დასაჯავშნად ბოლო წუთს უნდა დაელოდე, რადგან ავიაკომპანიები ჩამოაგდებენ ფასებს თვითმფრინავის შესავსებად, სრული სიმართლეს არ შეესაბამება. საქმიანი მოგზაურების ბოლო წუთის შეკვეთისთანავე, ავიაკომპანიები გაძვირდებიან ტარიფებით, როდესაც გამგზავრების თარიღი დადგება.

ის წიგნებს სკოტის იაფი ფრენების მონახულებებსაც.

როდესაც მისმა გუნდმა იპოვა ბილეთი აშშ – დან იაპონიაში 170 დოლარად მფრინავი ბილეთით, კიზი - და, პრაქტიკულად, სკოტის იაფი ფრენების გუნდის ყველა წევრი - გადახტა მასზე.

ამ ტიპის გარიგებას უწოდებს Keyes- ი იაფი ფრენის სამყაროს წმინდა გრაალს - ისინი არიან შეცდომის ტარიფები , ან ფასები, რომლებსაც ავიაკომპანიები აქვეყნებენ შემთხვევით. მსგავსი აღმოჩენები მხოლოდ სკოტის იაფი ფრენების პრემიუმ წევრებს ეგზავნებათ. პრემიუმის წევრები იხდიან 39 დოლარს წელიწადში ამ შეცდომის ტარიფებზე წვდომისთვის, პიკის სეზონებსა და არდადეგებზე, ნანატრი ფრენებით ჰავაიზე და ალასკაზე და გარიგების ადრეული მიმოხილვა, რომელსაც რეგულარული წევრები ხედავენ.

18 აპრილს პრემიუმ წევრობის საფასური 39 დოლარიდან 49 დოლარამდე იზრდება წელიწადში, მაგრამ რადგან კეისი ამბობს, წევრები არასდროს ხედავენ ფასების ზრდას, მონაწილეთა მონადირეებს შეუძლიათ დარეგისტრირდნენ უფრო დაბალ ფასად და შეინარჩუნონ 39 დოლარი წელიწადში, სანამ არ გააუქმებენ თავიანთ წევრობას.

ჯერ წიგნებს აკეთებს, მოგვიანებით ფიქრობს.

ფრენების შეკვეთისას Keyes სრულად ისარგებლებს 24 საათიანი უფასო გაუქმების ფანჯრით. მკაცრი რეგულაციების წყალობით ტრანსპორტირების დეპარტამენტი , ნებისმიერი ფრენა, რომელიც შემოიტანეს შეერთებულ შტატებს (ან ადგილობრივ და უცხოურ ავიაკომპანიებზე), შეიძლება გაუქმდეს ჯარიმის გარეშე, ჯავშნის გაკეთებიდან მინიმუმ 24 საათის განმავლობაში, სანამ ბილეთი დაიჯავშნება ფრენის გამგზავრებამდე მინიმუმ ერთი კვირით ადრე.

მოდით ვთქვათ, რომ მილანის მიმართულებით 130 დოლარიანი ფრენა იქმნება და მე ვცდილობ ჩემი ცოლი მოვიშორო. რადგან ეს შეცდომაა, დიდი შანსია, რომ ფრენა სამი საათის განმავლობაში არ განხორციელდეს, განმარტა მან. ასე რომ, ვიდრე ელოდება და იმედოვნებს, რომ ავიაკომპანია არ გამოასწორებს მათ შეცდომას, ის დაჯავშნის რამდენიმე სხვადასხვა თარიღს იმის გაგებით, რომ თქვენ 24 საათის განმავლობაში შეიძინეთ საკუთარი თავი გადაწყვეტილების მისაღებად.

Keyes აფრთხილებს, რომ 24-საათიანი წესი მოქმედებს მხოლოდ ფრენებზე, რომლებიც დაჯავშნილია პირდაპირ ავიაკომპანიაში ან გარკვეული დაჯავშნის ძრავებით პრაისლაინი .

ის არ არის ლოიალური გარკვეული ავიაკომპანიების მიმართ, მაგრამ ზოგავს კილომეტრებს.

მე არ მაქვს საყვარელი ავიაკომპანია და მიზანმიმართულად ასე, - თქვა კეისმა, რადგან მისი ნამდვილი ერთგულება არის იაფი ფრენები, არ აქვს მნიშვნელობა რა ავიაკომპანიაში არიან ისინი.

მაგრამ ეს არ ნიშნავს, რომ ის არ ხვდება ხშირ ფილიალში. სინამდვილეში, ამ ზაფხულს ის აპირებს გამგზავრებას ქვეყნის შიგნით, რათა სრულად ისარგებლოს მისი მეუღლის Southwest Companion Pass- ით. ნებისმიერ დროს მას აქვს ბილეთი სამხრეთ-დასავლეთით, მას შეუძლია უფასოდ ფრენა თავის ქალიშვილთან ერთად, რომელიც ჯერ კიდევ ლაპტაციის ბავშვია.