მდინარე დელფინები მხოლოდ იმ მიზეზების ნაწილია, რომლებიც თქვენი შემდეგი არდადეგები უნდა იყოს ლაოს სი ფან დონის რეგიონში

მთავარი მოგზაურობის იდეები მდინარე დელფინები მხოლოდ იმ მიზეზების ნაწილია, რომლებიც თქვენი შემდეგი არდადეგები უნდა იყოს ლაოს სი ფან დონის რეგიონში

მდინარე დელფინები მხოლოდ იმ მიზეზების ნაწილია, რომლებიც თქვენი შემდეგი არდადეგები უნდა იყოს ლაოს სი ფან დონის რეგიონში

გრძელი კუდიანი ნავი მკაცრად ჭრის მდინარე მეკონგის ზურმუხტის წყლებს. მისი თავდაპირველი საავტომობილო ჩორტები უბიძგებს ხელოსნებს Si Phan Don- ის არქიპელაგის ჯუნგლებში დაფარულ კუნძულებს შორის. პატარა, არეულ-სახლებიანი სახლები გადიან ნაპირებთან, თითოეულ მათგანს აქვს საკუთარი სარეცხის სრული ნაკრები ნიავზე. მეთევზეები გაურკვევლობით ჩასხდებიან თხრიან კატარღებში და ბადეებს ასხამენ. ბავშვები შუადღისას გარეთ მორცხვად ბანაობენ და არაღრმადან ტრიალებენ. ერთი ბოლო კუთხის გარშემო, სოფელი იშლება და მის მიღმა, ხიდი, რომელიც პარიზის პონტ ნეუფის ჯუნგლების ვერსიას ჰგავს.



როგორ გაჩნდა ეს ისტორიული უცნაურობა სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ერთ-ერთ ყველაზე შორეულ რეგიონში? ისტორია იწყება 1866 წელს. ფრანგი კოლონისტები ჩავიდნენ თანამედროვე ლაოსის სამხრეთ-დასავლეთ კუთხეში და შექმნეს მეკონგის საექსპედიციო კომისია, რათა შეისწავლოს რეგიონი და უზრუნველყოს მდინარის გზა ნედლეულისა და ჩინეთის ინტერიერში წარმოებული ფუფუნების საგნებისკენ.

Გამოწვევა? Si Phan Don ითარგმნება 4000 კუნძულზე მრავალი გამონაყარის გამო - რაც უმეტესწილად ქვებზე მეტია - წარმოქმნილი ჩქარი ციცაბოები და ძლიერი ჩანჩქერები მეკონგის ამ მონაკვეთზე. ეს ჩანჩქერები, რომლებმაც ფრანგებმა გაარკვიეს, გაუვალი იყო გემით. ამის ნაცვლად, მათ გადაწყვიტეს ოთხი მილის ვიწროლიანდაგიანი რკინიგზის აშენება მდინარეების ერთი მშვიდი მონაკვეთიდან მეორეზე ნავებისა და ტვირთის გადასაზიდად.




ბერი Khone Pha Feng Falls- ზე ბერი Khone Pha Feng Falls- ზე კრედიტი: ერიკ როზენის თავაზიანობა

მათ პირველი მონაკვეთი 1893 წელს დაასრულეს და შემდგომი ათწლეულების განმავლობაში განაგრძეს გაუმჯობესება, შექმნეს ლაოსის პირველი რკინიგზა. ხიდის ნაწილი, რომელიც მდებარეობს დონ ხონისა და დონ დეტის კუნძულებს შორის, აშენდა დაახლოებით 1910 წელს. რკინიგზა მუშაობდა მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ, სანამ იგი ლითონისგან გაათავისუფლეს. ხიდმა გაუძლო და დღეს სტუმრებს შეეძლებათ მის გავლა და ველოსიპედით გასვლა.

დონ ხონზე ჯერ კიდევ არის ტრასის პატარა ნაჭერი, რომელშიც ინახება პატარა, ჟანგიანი ლოკომოტივი სახელად ელოიზა რკინიგზისა და საფრანგეთის პერიოდის ამსახველი პლაკატები. ყოფილი ტრასის დანარჩენი ნაწილი ახლა ველოსიპედის ბილიკია, რომელსაც სტუმრები კუნძულის გარშემო გადიან.

დონ ხონის მთავარ გზაზე გასეირნებისას მოგზაურებს ასევე ნახავთ კოლონიური ეპოქის შენობებს, მათ შორის ჯანმრთელობის კლინიკას, სკოლას და შესრულებულია ხონის ოთახი სასტუმრო, რომლის ნაწილს 1896 წლის ფრანგული ვილა უკავია. ხიდიდან დონ ხონის მეორე მხარეს სხვა ფრანგული სტრუქტურის ჩონჩხია, მდინარის ნაპირზე, რომელიც მდინარედან რკინიგზის ლიანდაგის დასაწყისამდე ტვირთს აზიდავდა.

შესრულებულია ხონის ოთახი, ლაოსი შესრულებულია ხონის ოთახი, ლაოსი კრედიტი: ერიკ როზენის თავაზიანობა

მდინარე დელფინები და ჩქარობენ რაპიდები

კუნძულების ირგვლივ ისტორიული ღირშესანიშნაობების გარდა, უამრავი მიზეზი არსებობს სი ფან დონში სტუმრობისთვის. ლუანგ პრაბანგის კაფეებით შეფუთული ხეივნებისა და ვიენტიანის სწრაფად მოდერნიზებული მეტროპოლიისგან განსხვავებით, რეგიონი კვლავ შეურყეველია. ეს რჩება მეკონგის ერთ – ერთ ბოლო ინდუსტრიალიზებულ ნაწილად, ასე რომ ვერ ნახავთ უზარმაზარ ტანკერებს ან მდინარის საკრუიზო გემებს, რომლებიც აორთქლებენ წყალში და წყალიც კი საკმარისად სუფთაა და ამჟამინდელი ნაზიც საკმარისია იანვარ – მაისიდან ბანაობისთვის.

სტუმრებს შეუძლიათ დაქირავება ნავი ან კაიაკი დონ ხონის სამხრეთ მხრიდან და paddle to მშვიდი ყურე, რომელიც ქმნის საზღვარს ლაოსა და კამბოჯას შორის. ოთხშვილიანი ოჯახი Irrawaddy მდინარე დელფინები - ორი მოზრდილი და ორი მოზარდი - აქ ცხოვრობს. შვიდ ფუტამდე სიგრძის, მუქი ფერის და ჯიუტი ცხვირით მოზრდილი ეს არსებები საკმაოდ იშვიათია. ისინი საკმაოდ მორცხვებიც არიან. მართალია ძალიან ახლოს ვერ შეძლებთ, მაგრამ დიდი შანსია რომ დააკვირდეთ, რომ ჯგუფურად ცურავენ და დროდადრო გადიან ჰაერში. თქვენ ასევე შეგიძლიათ იხილოთ უზარმაზარი პლაბუკის თევზი რეგიონის ენდემი, რომელიც შეიძლება გაიზარდოს თითქმის 10 ფუტის სიგრძეზე და 600 გირვანქაზე მეტით, რაც მათ მტკნარი წყლის თევზების ერთ-ერთ უდიდეს სახეობად აქცევს მსოფლიოში.

თუმცა, დონ ხონის მთავარი ღირსშესანიშნაობაა ლი ფიის მყარი ჩანჩქერები მის დასავლეთ კიდეზე. ეს სახელი ნიშნავს სულიერ ხაფანგს, რადგან ადგილობრივებს ერთხანს სჯეროდათ, რომ ადიდებულმა წყლებმა და საშიშმა კლდეებმა უბედური მეთევზეების სულები ჩააგდეს, რომლებიც დინების მიმართულებით დაიხრჩო. ავადობის გარდა, ჩამოვარდნა ნამდვილად განსაცვიფრებელია, განსაკუთრებით მზის ჩასვლის გარშემო.

ლა ფიოსის ჩანჩქერები ლაოსში ლა ფიოსის ჩანჩქერები ლაოსში კრედიტი: ერიკ როზენის თავაზიანობა

ჩანჩქერის მიმდებარე პარკში შესასვლელად უნდა გადაიხადოთ 35,000 ლაო კიპი (4 აშშ დოლარი), მაგრამ შიგნით შესვლისთანავე ნახავთ ბილიკებს თვალწარმტაცი თვალსაზრისით, მდინარის პირას მისული რესტორანი, პატარა სანაპირო, ღია კაფე და დაჩრდილული გემბანები ჰამაკებით და ბალიშებით ხელმისაწვდომია პირველადი მოსვლის პირველი სერვისის საფუძველზე და შესანიშნავია ორთქლის დღის მეორე ნახევარში მოცილებისთვის.

დონ ხონი უფრო მშვიდია, ვიდრე დონ დეტი, მაგრამ კუნძულის მთავარი სოფლის ხონ ტაის გარშემო მაინც შეგიძლიათ იპოვოთ უამრავი ბარი და რესტორანი. სცადეთ ხელნაკეთი კამეჩის ძეხვი Our Kitchen- ში, ან მწვავე მწვანე პაპაიას სალათი Chez Fred et Lea- ში.

ამის საწინააღმდეგოდ, დონ დეტი გთავაზობთ იაფ საცხოვრებლებს და პოპულარულია ზურგჩანთის ნაკრებში, რომელთაც სურთ წვეულების სცენა. ყველაფერი ჯერ კიდევ ბევრად უფრო დაბალია, ვიდრე ის, რასაც იხილავდით დატვირთულ ქალაქებში, როგორიცაა ვანგ ვიენგი ან სიემ რეპი.