გასულ ზაფხულს, სახლში თვეების შეკვეთების და დახურული საზღვრების შემდეგ, მსოფლიოს ქალაქებმა დაიწყეს ხელახლა გახსნის პროცესი , მოგზაურობის შეზღუდვები დაიწყო შერბილების, და დასვენების მოგზაურებს ქავილი ჰქონდათ, რომ კვლავ მოხვდნენ გზაზე. ჩვენ დავინახეთ, რომ მოგზაურებმა ფეხის თითები უკან დაუბრუნეს საგზაო მოგზაურობები , ერთდღიანი ექსკურსიები და კარავში გასასვლელი , სხვები კი ისევ ცისკენ გაემართნენ.

როგორც ჩვენ ვიყურებით ზაფხულში მოგზაურობა წელს შეიძლება გაგიკვირდეთ: ახლა უსაფრთხოა ფრენა? სამედიცინო, მათემატიკური, საავიაციო და სამოგზაურო ექსპერტების აზრით, რომელთანაც ვესაუბრეთ, პასუხი რთულია და მას მრავალი გამოთქმა აქვს. მიუხედავად იმისა, რომ ფრენა შეიძლება უსაფრთხო იყოს, ეს არ ნიშნავს მას რისკის გარეშე. საბოლოოდ, პანდემიის დროს ფრენა მოითხოვს მრავალი ცვლადის აწონვას და იმის გადაწყვეტას, თუ რამდენად კომფორტულად გრძნობთ თავს თვითმფრინავში დაბრუნება. აი, რას ამბობს ექსპერტები.

რამდენად სუფთაა თვითმფრინავი?

მიუხედავად იმისა, რომ სპეციფიკურია დასუფთავების პროცედურები და მათი შესრულების სიხშირე განსხვავდება ავიაკომპანიის მიხედვით, ძირითადი გადამზიდავების უმეტესობა არის თვითმფრინავების დეზინფექცია ფრენებს შორის, რაც მეტ ყურადღებას აქცევს მაღალმგრძნობიარე ზედაპირებსა და სველი წერტილებს. გარდა ამისა, ავიაკომპანიებს მოსწონთ გაერთიანებული , JetBlue, Hawaiian, Delta და Southwest განახორციელეს ელექტროსტატიკური ანტიმიკრობული სპრეი საფუძვლიანი დეზინფექცია სალონის ყველა კუთხეში, ღამით ან გარკვეულ ფრენებს შორის.

ამასთან, ზოგიერთმა ფრენამ, რომელთანაც ვესაუბრეთ, აღნიშნა, რომ დროთა განმავლობაში ბორტზე გაწმენდილი გაძლიერებული პრაქტიკაა, განსაკუთრებით სალონში, მათ ადგილებზე დარჩენილი შეფუთვების, ნამსხვრევების ან ბუჩქების მითითებით, თუმცა ეს დამოკიდებულია კონკრეტულ ავიაკომპანიასა და ფრენაზე. საბედნიეროდ, თვალსაჩინო დასუფთავების არარსებობა არის ის, რაც მგზავრებს შეუძლიათ გამოსასწორებლად დაასრულონ პირადი ზონის ჩამოსვლისთანავე. ავიაკომპანიების უმეტესობა გთავაზობთ სადეზინფექციო ხელსახოცებს ან ხელის დასაბანი საშუალებებს, თუმცა ყველა ექსპერტმა, ვისთანაც ვესაუბრეთ, შემოგვთავაზეთ თქვენი უსაფრთხოება.

ბევრი თვითმფრინავიც იყენებს HEPA ფილტრები , რომელიც მთლიანად ანახლებს სალონის ჰაერს მთელი ფრენის განმავლობაში და მუშაობს ჰაერში გადატანილი ვირუსების, ბაქტერიების და სხვა ინფექციების 99% –ზე მეტი ფილტრაციისთვის. თუმცა, როგორც იტყობინება 2020 წლის აგვისტოში National Geographic სტატია, რომელიც მხოლოდ ეფექტურია ჰაერისთვის, რომელმაც ეს ფილტრაციის სისტემის საშუალებით მოახდინა. თუ თქვენ ისხდით ვინმეს გვერდით, ვინც ვირუსს ასხამს და არ ატარებს ნიღაბს, რისკის წინაშე დგახართ ვირუსის ნაწილაკები, სანამ ისინი გაფილტრული იქნებიან HEPA სისტემაში. გარდა ამისა, ზოგიერთი თვითმფრინავის ფილტრაციის სისტემა არ იწყებს სრულად მუშაობას მანამ, სანამ თვითმფრინავი სადესანტო გახდება, რაც ნიშნავს, რომ არ ხდება ჰაერის გადამუშავება და გაფილტვრა იმავე სიჩქარით, როდესაც თვითმფრინავი ტაქსით დგება ან დგება. ამიტომ აუცილებელია ფრენის ხანგრძლივობისთვის მაქსიმალურად ნიღბების ტარება.

უფრო უსაფრთხოა თუ არა ქვეყნის შიგნით ფრენა?

მოგზაურებმა უნდა გაითვალისწინონ იგივე ფაქტორები - უსაფრთხოების პროტოკოლები, ადგილების დაშორება, თვითმფრინავების სისუფთავე და ფრენის დრო - ორივე ტიპის ფრენისთვის. მთავარი დიფერენცირების წერტილები, რომლებიც უნდა განვიხილოთ, თუ რაში უნდა გადავფრინდეთ, ადგილობრივი თუ საერთაშორისო რეალურად არ არის დაკავშირებული ფრენებთან, მაგრამ უფრო მეტი ყურადღება უნდა მიაქციოთ გარე ცვლადებს, მაგალითად, სად მიდიხართ, ინფექციის დონე თქვენს დანიშნულების ადგილზე რა სიფრთხილის ზომები გაქვთ, თუ გექნებათ ადეკვატური ჯანდაცვა და სამოგზაურო შეზღუდვები ან საკარანტინო წესები.

დოქტორი ვინფრიდ ჯასტი , მკვლევარი მათემატიკური ეპიდემიოლოგია და ოჰაიოს უნივერსიტეტის პროფესორი და დოქტორი ჯორჯინ ნანოსი , ეპიდემიოლოგიაში სპეციალიზირებული ექიმის სერთიფიცირებული ექიმი, ორივე შეთანხმდნენ, რომ გრძელი ფრენის საფრთხე შეიძლება იყოს უფრო სარისკო, მაგრამ მხოლოდ იმიტომ, რომ იგი კარს ღიად ტოვებს პოტენციური ზემოქმედებისგან. უფრო დიდხანს ფრენები ნიშნავს აბაზანის უფრო მეტ მომხმარებელს, ნიღბების მოცილების უფრო მეტ შემთხვევას (თუნდაც მხოლოდ დროებით ჭამისა და სმის დროს), უფრო მეტ გავლენას ახლომდებარე პირზე, ვინც შეიძლება ვირუსს აფრქვევს და ა.შ. რადგან შიდა და საერთაშორისო ფრენები შეიძლება გაგრძელდეს ნებისმიერ ადგილას, ერთ საათამდე და ორნიშნა რიცხვამდე, უსაფრთხოა ფრენების უფრო მოკლე დროით მიმართულებების არჩევა.

საერთაშორისო ფრენა რამდენიმე დადებითი მხარეა, რასაც ბევრი შიდა ფრენა არ ახდენს, კერძოდ, საზღვარგარეთის რამდენიმე დანიშნულების ადგილის შესვლის მოთხოვნების გამო. ბევრჯერ, თვითმფრინავში ჩასასვლელად საჭიროა აეროპორტში COVID-19 უარყოფითი ტესტის ან აეროპორტში ჩატარებული PCR ტესტის დამტკიცება. მიუხედავად იმისა, რომ პრეტესტირება საშუალებას იძლევა, რომ COVID დადებითმა მგზავრმა არ შეასრულოს ფრენები, ეს არ არის უტყუარი მეთოდი. როგორც დეკემბრის დასაწყისში იყო ნათქვამი, ცოლ-ქმარს პოზიტიური ტესტი ჩაატარა კალიფორნიიდან ჰავაიში ფრენის დაწყებამდე, მაგრამ მაინც მოახერხა ბორტზე გადასვლა.

როდესაც საქმე ეხება პანდემიის დროს ფრენას, უსაფრთხოება იზომება მოცურების მასშტაბით. დოქტორი უბრალოდ გვაფრთხილებს, რომ ”უსაფრთხო არასოდეს არის 100% უსაფრთხო”, რადგან შეუძლებელია რისკის მთლიანად აღმოფხვრა.

გაითვალისწინეთ უსაფრთხოების ოქმები და აღსრულება.

Იქ არის მტკიცებულებები რომ სახის ნიღბის ტარება გასაღებია SARS-CoV-2, კორონავირუსის, რომელიც იწვევს COVID-19- ს გავრცელებას, რაც მოგზაურობისას რისკის შემცირების ერთ-ერთი უმარტივესი საშუალებაა. აშშ – ს დაავადებათა კონტროლისა და პრევენციის ცენტრი (CDC) გამოვიდა განცხადებით, რომელშიც ნათქვამია ნიღბები არამარტო იცავს მფლობელს, არამედ მათ გარშემომყოფებსაც .

საბედნიეროდ, აშშ – ს ყველა შიდა ავიაკომპანიამ და საერთაშორისო ავიაკომპანიების უმეტესობამ მიიღო და ახორციელებს ა სახის დაფარვის სავალდებულო პოლიტიკა - არა მხოლოდ თვითმფრინავებში, არამედ აეროპორტებშიც - თუ აქტიურად არ ჭამთ და სვამთ. მას შემდეგ, რაც PPE უფრო ხელმისაწვდომია, ავიაკომპანიების უმრავლესობას აქვს შესაბამისი ნიღბები, რომლებიც არ ექვემდებარება მგზავრებს ან მათ, ვინც ატარებს არაეფექტური სახის მოპირკეთება . ასევე მძიმე შედეგები აქვს მგზავრებს, რომლებიც უარს ამბობენ ნიღბის ტარებაზე, საჭიროების შემთხვევაში, მათ შორის ავიაკომპანიაში აკრძალვას. ამ დროისთვის ავიაკომპანიებს ასობით მგზავრი დაემატა & apos; ფრენის აკრძალვის სიები შეუსაბამობისთვის.

გარდა ამისა, ზოგიერთმა ავიაკომპანიამ შეაჩერა ან შეზღუდა საკვებისა და სასმელის მომსახურება, ამოიღეს ლიტერატურა სავარძლის უკანა ჯიბეებში და მოხსნეს ნებისმიერი სხვა არარსებობის სერვისული შეხების წერტილები, რამაც შეიძლება რისკი გაზარდოს. ექსპოზიციის შეზღუდვის მიზნით, მოგზაურებს ასევე სთხოვენ, არ დალოდებოდნენ ტუალეტის გასასვლელებს ან გალერეას.

სივრცე მთავარია.

თქვენი ფრენის უსაფრთხოების დონის შეფასების კიდევ ერთი მთავარი ფაქტორი, რომელიც გასათვალისწინებელია, არის სივრცე. ღირს გამოკვლევა, თუ რა რაოდენობის სივრცეა თქვენს თვითმფრინავში მგზავრებს შორის. უფრო მეტი ადამიანი ნიშნავს მეტ შესაძლო ზემოქმედებას, რაც სარისკო ხდება, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მას დაუკავშირდება ცუდი სოციალური დისტანცირება. ამასთან, მთავარი შიდა ავიაკომპანიებია აღარ უშლის შუა ადგილებს ამ თვის მდგომარეობით.

ბრაიან კელი, აღმასრულებელი დირექტორი და დამფუძნებელი პუნქტები გაი , გთავაზობთ იმ თვითმფრინავის დათვალიერებას, რომელიც დაგეგმილია თქვენი ფრენისთვის. ”საერთაშორისო მოგზაურობა კლდეზე ნაკვეთია და ავიაკომპანიები აპირებენ დაიწყონ უფრო დიდი თვითმფრინავების ბაზარზე განთავსება”, - განმარტა მან. ივნისში, ნიუარკიდან ლოს-ანჯელესში გაერთიანებული ფრენის დროს, ავიაკომპანიამ გაატარა პატარა თვითმფრინავი, რომელიც ჩვეულებრივ ფრენის 787 მიმართულებით მიფრინავს, რომელიც კელის თქმით, ისრაელის მიმართულებით გრძელვადიანი ფრენების დროს ხორციელდება. უფრო დიდი თვითმფრინავი უფრო მეტ ადგილს ქმნიდა ყველა სალონში, მაგრამ ეს იყო განსაკუთრებული პლიუსი კელისთვის, რომელმაც დამატებით კონფიდენციალურობას (და დაცვას) მიაგდო pod– ს მსგავსი ბიზნეს კლასის სავარძელში.

ბიზნესში უფრო უსაფრთხოა თუ პირველი კლასის?

მოგზაურებისთვის, რომელიც ფიქრობს, ღირს თუ არა ბიზნესის დასაკავებლად ადგილი ან პირველი კლასის უსაფრთხოების დამატებითი დაცვა, ეს დამოკიდებულია. მიუხედავად იმისა, რომ ექსპერტები შეთანხმდნენ, რომ, სავარაუდოდ, უფრო მეტი სივრცე იქნება, განსაკუთრებით პირველ კლასში მყოფ მგზავრებს შორის, ის, ალბათ, არ აპირებს დიდ სხვაობას, თუ თქვენ არ იქნებით განსაკუთრებით განმარტოებულ ადგილას ან პაკეტში.

აქვე აღსანიშნავია, რომ მიუხედავად იმისა, რომ მწვრთნელებში მჯდომებს ჯერ კიდევ აქვთ მინიმალური ან საერთოდ არ აქვთ საკვები და სასმელი, ზედა კლასის სამსახური ნელა ბრუნდება საჭმლის არჩევით, რომელიც სცილდება საჭმლის ყუთებსა და სასმელის ვარიანტებს, რომლებიც მოიცავს ლუდსა და ღვინოს. გაითვალისწინეთ, რომ დამატებითი საკვები და სასმელი არჩევანი უფრო მეტ შესაძლებლობას უქმნის ხალხს ფრენის დროს ნიღბების ჩამოხსნის საშუალებას.

ველით ცვლილებებს ფრენის გრაფიკში.

მოთხოვნის მასიური ვარდნის გამო, ავიაკომპანიებმა შეამცირეს ფრენების განრიგი. მიუხედავად იმისა, რომ ფრენები გაცილებით მაღალი პროცენტული მაჩვენებლებით მუშაობს, ვიდრე ერთი წლის წინ, ზოგიერთ ავიაკომპანიას კვლავ ნაკლები მარშრუტი აქვს. ნაკლები ფრენა ნიშნავს ვარიანტების უფრო მცირე სიგანეს, როდესაც არჩევანის გაკეთება ხდება, რომელი საათი ან დღე უნდა იფრინოთ. იდეალურ შემთხვევაში, მიზნად უნდა ისახავდეთ ფრენის უკიდურეს დროებს, მაგრამ ის შეიძლება დადგინდეს თუ რა არის შესაძლებელი. მოთხოვნის ზრდისა და ავიაკომპანიების ფეხების და განრიგის შემოწმებისას, შიდა ფრენები უფრო დიდი ალბათობით იკლებს და ელოდება დარღვევები , მოულოდნელი ცვლილებები და / ან ფრენის კონსოლიდაცია. მოთხოვნიდან გამომდინარე, ავიაკომპანიამ შეიძლება შეიცვალოს, გააუქმოს ან დაჯავშნოთ.

უსაფრთხოა თუ არა ფრენა ოჯახთან ან მეგობრებთან ერთად?

თუ თქვენ სხვასთან ერთად მოგზაურობთ - იქნება ეს ოჯახი, მეგობრები თუ სხვა მნიშვნელოვანი ადამიანი - თავი ერთ ნაწილად მიგაჩნიათ. - ოჯახი ერთად უნდა იჯდეს, - თქვა ექიმმა ჯასტმა. 'მნიშვნელოვანი სხვები და ახლო მეგობრები, ისინი ერთად უნდა იჯდნენ - და სხვებისგან შორს'. თვითმფრინავის გაყოფა ან დაშლა მხოლოდ ზრდის ობიექტის ექსპოზიციის რაოდენობას. ვინც ერთად მოგზაურობს, ერთმანეთთან ერთად უნდა იყოს დაცული და სოციალურად დაშორებული.

კომერციული ფრენების ალტერნატიული ვარიანტები არსებობს?

მათთვის, ვისაც ამის საშუალება აქვს, კერძო ქარტიები უფრო უსაფრთხო ადგილს, დეტალებზე კონტროლს და საერთო ჯამში ნაკლებ რისკს ქმნის, ვიდრე კომერციული ფრენები. ენდი კრისტი, გლობალური კერძო თვითმფრინავების დირექტორი საჰაერო ქარტიის სერვისი გლობალური ჩარტერული საბროკერო მომსახურება, რომელიც ეხმარება მოგზაურებს კერძო ჩარტერულ ფრენებთან დაკავშირებაში, ამბობს, რომ კერძო ჩარტერული ფრენის მიღებამ შეიძლება თითქმის 'მთლიანად შეამციროს გადაცემის რისკი', უბრალოდ, საკონტაქტო წერტილების რაოდენობის შემცირებით. პირადი ქარტიები გამორიცხავს ხაზებში ლოდინის, უცხო ადამიანებთან თვითმფრინავის გაზიარებას ან ტერმინალში ფეხის ნაბიჯსაც კი.

ხტომა, მოკლე მანძილით რეაქტიული მომსახურება JSX გთავაზობთ კომპრომისს: პირადი რეაქციის გამოცდილება კომერციულ ფასებში (ტარიფებში შედის ჩაბარებული ჩანთები, ადგილების დანიშვნა, საჭმლის და სასმელების ჩათვლით, ალკოჰოლი). მათი ფრენები ფუნქციონირებს კერძო ანგირებისა და ტერმინალებისგან, ხოლო თვითმფრინავები გადაკეთებულია 50 ადგილიდან 30 – მდე, რაც მგზავრებს აძლევს ადგილების სიმაღლის დაახლოებით 36 დიუმს - ან მსგავსი გამოცდილება ბიზნეს კლასის ადგილების მთავარ ავიაკომპანიაში. აღმასრულებელმა დირექტორმა ალექს ვილკოქსმა განაცხადა, რომ JSX– მა ასევე დანერგა ახალი პანდემიაზე ორიენტირებული უსაფრთხოების მახასიათებლები და პროცედურები, როგორიცაა სახის სავალდებულო ნიღბები, გაძლიერებული დასუფთავება და სხვა.

რაც შეეხება აეროპორტებს?

როდესაც ფრენაზე ვსაუბრობთ, აეროპორტში ყოფნის რისკებიც უნდა გამოვიტანოთ. მთლიანობაში, აეროპორტები აკეთებენ თავიანთ ნაწილს, რომ შექმნან უსაფრთხო, სუფთა ადგილები მოგზაურთათვის. ჰენრი ჰარტეველდტმა, მოგზაურობის ანალიტიკოსმა და ატმოსფეროს კვლევის მთავარმა დირექტორმა თქვა, რომ ზოგიერთი სიფრთხილის ზომები მოიცავს უსიამოვნო კიოსკებს, ხშირ დასუფთავებას, ხელის სადეზინფექციო სადგურებს, პირადი შემოწმების დროს პირადი ნივთების ამოღებას და მოგზაურის წინაშე მდგომი თანამშრომლების წინაშე პლექსიგლასის ფარებს, კარიბჭის აგენტებიდან მაღაზიის მოლარეები.

”აეროპორტები ვალდებულნი არიან დაიცვან ადგილობრივი კანონები ან სახელმძღვანელო მითითებები”, - განმარტა ჰართეველდტმა. ”ასე რომ, თუ არსებობს სახელმწიფო ან ადგილობრივი სახელმძღვანელო მითითება, სადაც ნათქვამია, რომ საჭიროა სახის დაფარვა, თქვენ, როგორც მგზავრს, მოეთხოვებათ სახის ნიღბის შენარჩუნება. ' მან აღნიშნა, რომ არსებობს გამონაკლისები, მაგალითად, თუ ჭამთ ან სვამთ, ან TSA- ს გადიხართ და ნიღაბი უნდა ჩამოგდოთ საიდენტიფიკაციო მონაცემების დასადგენად. ამის შესწავლა ღირს, განსაკუთრებით თუ თქვენ უფრო მაღალი რისკის მიმართულებით მიფრინავთ, სადაც შემთხვევები იზრდება.

მიუხედავად ამისა, დოქტორი ნანოსი მოუწოდებს მოგზაურებს, შეადარონ რისკის შედარება. ”იგივე სიფრთხილე გმართებთ, რომ სადმე სახლში იყოთ, რესტორანში მიდიხართ თუ კინოთეატრში,” - ურჩია მან.

ფრენა უფრო უსაფრთხოა ახლა, როდესაც უფრო მეტი ადამიანია აცრილი?

ახლა, როდესაც ვაქცინები ხელმისაწვდომია მთელ შეერთებულ შტატებში, მეტმა ადამიანმა შეიძლება კვლავ კომფორტულად იგრძნოს ფრენა. საავიაციო ინდუსტრიის ექსპერტმა და საავიაციო სააგენტოს პრეზიდენტმა ბრაიან დელ მონტემ თქვა: ”რაც უფრო მეტი ადამიანი მიიღებს ვაქცინაციას, ფრენები უეჭველად უსაფრთხო იქნება”. მან დასძინა, რომ 'ვაქცინირებულები ნაკლებად ავადდებიან, სერიოზული დაავადებები ნაკლებად განიცდიან და მათი ვაქცინაცია უარყოფს ორი უდიდესი ფაქტორის გამოწვევას თვითმფრინავში ავადმყოფი ადამიანებისთვის: ექსპოზიციის ხანგრძლივობა და სიახლოვე. ამრიგად, ვაქცინაციის მაჩვენებლის ზრდასთან ერთად დავასკვნი, რომ ავიაკომპანიაში მოგზაურობა სულ უფრო ნაკლებად ხდება COVID-19 გადაცემის მნიშვნელოვანი წყარო. '

და მიუხედავად იმისა CDC ცოტა ხნის წინ გამოაცხადა რომ სრულად ვაქცინირებულ ამერიკელებს ზოგიერთ ვითარებაში ნიღბების ტარება აღარ მოუწევთ, ისინი კვლავ საჭიროა თვითმფრინავებსა და აეროპორტებში. როგორც სიტუაცია ვითარდება, ნიღბის მოთხოვნები შეიძლება განსხვავდებოდეს სხვადასხვა ადგილას, ამიტომ მოგზაურობამდე შეამოწმეთ ადგილობრივი წესები.

უსაფრთხოა ფრენა, თუ თქვენ უკვე გაქვთ წინა პირობები ან რისკის კატეგორიაში ხართ?

სამწუხაროდ, წესები და რისკები იცვლება, როდესაც საქმე ეხება მოგზაურებს, რომლებსაც აქვთ ადრე არსებული პირობები ან ისინი, ვინც ახალი კორონავირუსისთვის დაუცველ კატეგორიაში არიან. 'COVID-19 არ დასრულებულა', - თქვა ექიმმა ჯასტმა. 'მაშ, იფიქრე ამაზე ამ თვალსაზრისით: თუ შენ იმ კატეგორიაში ხარ და გინდა გარისკო, გაითვალისწინე, რამდენად მნიშვნელოვანია ეს შენთვის.' დოქტორი ნანოსი ამ რჩევას გამოეხმაურა და თქვა: ”ალბათ საუკეთესოა, რომ ადამიანები ცოტა ხნით დადონ, მაგრამ ისევ პირადული რისკის ის დონეა, რომელსაც ყველას სურს აითვისოს”.

რას იტყვით სადღესასწაულო სეზონზე ან ზაფხულის არდადეგებზე ფრენაზე?

უმეტესწილად, შვებულების ან ზაფხულის არდადეგების სეზონზე ფრენის რისკის შეფასება ბევრად განსხვავდება, ვიდრე სხვა ნებისმიერ დროს. ამასთან, ეს ტრადიციულად მაღალი მოცულობის მოგზაურობის პერიოდებია და სტატისტიკურად, COVID-19 შემთხვევებში გაიზარდა გრძელი შაბათ-კვირისა და არდადეგების შემდეგ.

გაეცანით კვლევებს.

მრავალი კვლევა ჩატარდა პანდემიის დროს ფრენის უსაფრთხოებაზე - და ზოგი აკადემიური გამოკვლევა შედარებით უსაფრთხოებას ეხება, თვითმფრინავის სუპერ გამავრცელებელი მოვლენების შესახებ სხვა ცნობები მიუთითებს, რომ შესაძლებელია ვირუსის გავრცელება ფრენებზე.

სიმართლე სავარაუდოდ სადღაც შუაშია. თითოეული ფრენა წარმოაჩენს თავის ცვლადებს და რისკის დონეს. სექტემბერში, 1,600 ფრენის მიკვლევის შემდეგ, რომელშიც შესაძლოა ბორტზე ვინმეს ჰქონოდა COVID-19, ე ამის შესახებ CDC– მ განაცხადა CNN რომ თითქმის 11000 ადამიანი დაინფიცირდა ამ შემთხვევებთან დაკავშირებული ფრენების განხორციელებით. სიმართლე ისაა, რომ კონტაქტის მიკვლევის ნაკლებობა და ვირუსი & apos; ხანგრძლივი ინკუბაციური პერიოდი ართულებს შემთხვევების დაკავშირებას ფრენებთან.

შეამცირეთ თქვენი საერთო რისკი.

ნომერ პირველი არის თქვენი პასუხისმგებლობის აღიარება. ფრენის განსაზღვრისას გაითვალისწინეთ თქვენი თანამგზავრი. - დაიწყე სახის საფარის ტარებით, - თქვა ჰართეველდტმა. ”ეს კრიტიკული ნაბიჯია, რომლის გადადგმაც მოგზაურებს შეუძლიათ ვირუსის გავრცელების პოტენციალის შესამცირებლად. დაიმახსოვრე, შეიძლება ვირუსი გქონდეს და ასიმპტომური იყო. ' მის განწყობას თითქმის ყველა ეხმიანებოდა, ვისთანაც ვესაუბრებოდით. ჰარტელვედტი ასევე გირჩევთ ისარგებლოთ პროცესის ნებისმიერი და ყველა მობილური აპლიკაციით ან უკონტაქტო ვერსიით, მაგალითად, გამოიყენოთ საკუთარი პერსონალური მოწყობილობა ფრენის დროს გასართობი ნაკადი, ჩანთების ჩაბარების თავიდან აცილება და თქვენი მოგზაურობის დაგეგმვა, რათა აეროპორტში რაც შეიძლება ნაკლები დრო გაატაროთ .

დოქტორი უბრალოდ მოუწოდებს მოგზაურებს, აირჩიონ პირდაპირი ფრენები, როდესაც ეს შესაძლებელია. ”ერთი ფრენის გაკეთება ბევრად უფრო უსაფრთხოა,” - თქვა მან. 'თუ რამდენიმე ფეხს წაიღებთ, რამდენიმე მგზავრის გვერდით დაჯდებით.' პირდაპირი ფრენები ნიშნავს უფრო ნაკლებ აეროპორტებსა და ექსპოზიციებს. გარდა იმისა, რომ მას ნიღაბი აცვია, ის ასევე საუბრობს 'საკუთარი ინტერესების და თქვენი თანამოაზრეების ინტერესების გამო', როდესაც ხედავთ ადამიანს, რომელსაც ნიღაბი არ აცვია. კელი აღნიშნავს, რომ ასევე შეგიძიათ დაეხმაროთ ბორტგამცილებლის დახმარებას, თუ არ გრძნობთ თავს კომფორტულად ვინმეს გამოძახებას.

კელი ასევე ურჩევს, რომ მოგზაურებმა შეამცირონ რისკი აეროპორტისკენ მანქანით, ფრენის ხანგრძლივობით სათვალე ატარონ, რათა თავიდან აიცილონ სახეზე შეხება, ინვესტიცია გააკეთონ სახის საფარში, რომელიც ადვილად არ დაეცემა და არ გადაიჩეხო და საკუთარი საჭმლის შეფუთვით. ფრენის სერვისისა და აეროპორტის გამყიდველები შეიძლება მინიმალური იყოს.

სხვა ექსპერტთა რჩევებში შედის საჰაერო ხომალდის გახსნა, რომელიც ხელს შეუწყობს თქვენს გარშემო ჰაერის მიმოქცევას, ხელების ხელსაწმენდისა და სადეზინფექციო ხელსახოცების მოტანას და მთელი ადგილის გასუფთავებას, საკუთარი პლედისა და ბალიშის შეფუთვას (მათი გარეცხვას პირობით ), და დაუყოვნებლივ გაიწმინდეთ ხელები ყოველ ჯერზე ზედაპირზე ან შესაძლო დამაბინძურებლებთან შეხებისას.

'თუ გსურთ გამოიყენოთ უკუჩვენება ან სკრაბი თქვენს ადგილს, მე ვიტყოდი, რომ განსჯა აღარ არის,' თქვა კელიმ. ”თავისთავად უნდა გითხრათ, რომ მე არ ვიყავი სკამების დიდი სკრაბერი - არა ის, რომ მსჯავრდებოდი ვინც ეს გააკეთა, მაგრამ ახლა ეს ნორმაა. ასე რომ მოიქეცი და ცუდად გრძნობ თავს თვითმფრინავში საკუთარი დასუფთავების პროცესის ან საკუთარი საჭმლის არსებობის გამო. '