როდესაც საქმე მოგზაურობას ეხება, გეგმები ხშირად აცხადებენ, როგორც გადაადგილების ყველაზე სწრაფ, ეფექტურ გზას - და ხშირ შემთხვევაში, ისინი ასეც არიან. გარკვეულ მარშრუტებზე, აეროპორტამდე გამგზავრების დრო (რომელიც ხშირად ქალაქგარეთ არის კარგად), უსაფრთხოების დაცვა და წინასწარი ფრენის მიღებამდე რამდენიმე საათს შეიძლება დაემატოს. ეს არის სადაც ჩქაროსნული მატარებლები ბრწყინავენ . მატარებლის სადგურები განლაგებულია ქალაქის ცენტრში ან მის მახლობლად და თქვენ არ უნდა ჩამოხვიდეთ გამგზავრებამდე ორი საათით ადრე, რომ გაიაროთ გამშვები სისტემა და უსაფრთხოების ხაზები.
მიუხედავად იმისა, რომ აშშ არ არის ცნობილი თავისი მატარებლების სისტემებით, ევროპა და აზია. მათი ჩქაროსნული მატარებლების ინფრასტრუქტურა კარგად არის განვითარებული და მსოფლიოს უსწრაფესი მატარებლები რეგულარულად მოძრაობენ დიდ ქალაქებს შორის, როგორიცაა შანხაი და პეკინი, პარიზი და სტრასბურგი. ეს მატარებლები მაქსიმალური სიჩქარით 100 ან 200 საათის საათშიც კი არ არიან; ისინი ტესტირების დროს 374 მილი / სთ სიჩქარით მოძრაობენ. ისაუბრეთ ეფექტურობაზე.
წაიკითხეთ ყველაზე სწრაფი მატარებლები მსოფლიოში, სიჩქარის მიხედვით.
L0 სერიის მაგნიტურ – ლევიტაციური (მაგლევი) მატარებელი, რომელიც გაიარა ტესტირება ცენტრალური იაპონიის რკინიგზის მიერ, იამანაშის მაგლევის საცდელ ტრასაზე. კრედიტი: კო სასაკი Washington Post- ისთვის Getty Images- ის საშუალებით
1. L0 სერია მაგლევი: 374 მილი / სთ
ეს იაპონური მატარებელი, რომელსაც ამჟამად ამუშავებს და ცდის ცენტრალური იაპონიის რკინიგზის კომპანია (JR Central), ფლობს მიწის სიჩქარის რეკორდს სარკინიგზო ტრანსპორტისთვის, რომლის სიჩქარეა 374 მილი / სთ. მართალია, მაცდუნებელია ტოკიოსკენ ბილეთის შეკვეთა, გაითვალისწინეთ, რომ ეს მატარებელი კვლავ მზადდება რეგულარული კომერციული გამოყენებისთვის. პირველი სეგმენტი (ტოკიოდან ნაგოიამდე) გაიხსნება 2027 წელს, სანამ გაფართოვდება ოსაკაში. დასრულების შემდეგ, L0 სერია იმოძრავებს მაქსიმალური სიჩქარის სიჩქარით 310 მილი / სთ, რაც მოგზაურობს ტოკიოდან შინაგავას სადგურიდან ოსაკამდე (300 მილი მეტი) ერთ საათსა და შვიდი წუთში.
L0 სერიის ტექნოლოგია, სახელწოდებით მაგლევი (მაგნიტური ლევიტაციური მატარებელი), მატარებელს აძლიერებს სიჩქარით, რომელიც აღემატება 93 მილი / სთ-ს. ტექნოლოგია ამჟამად გამოიყენება მთელ მსოფლიოში (იხ. Four4) და საუბარია მასზე მატარებელი ვაშინგტონს და ბალტიმორს შორის .
დაკავშირებული: საუკეთესო მატარებლით მოგზაურობა ამერიკაში გასავლელად
2. TGV POS: 357 მილი / სთ
საფრანგეთს მრავალი წლის განმავლობაში აკრეფილი აქვს ჩქაროსნული სარკინიგზო გადაზიდვა. 2007 წელს კი TGV POS დაამყარა მსოფლიო სიჩქარის რეკორდი სარკინიგზო ტრანსპორტისთვის შთამბეჭდავი 357 მილი / სთ სიჩქარით, სანამ იაპონიამ აჯობა L0 სერიამ 2015 წელს. მატარებელს მართავს ფრანგული სარკინიგზო კომპანია SNCF LGV Est მარშრუტზე გამოსაყენებლად, რომელიც გადის პარიზს, აღმოსავლეთ საფრანგეთსა და სამხრეთ გერმანიას შორის. რეგულარული სამსახურის დროს მატარებელი მაქსიმალური სიჩქარით 200 მილი / სთ აღწევს. ეს არ არის 357 მილი / სთ, მაგრამ ის კვლავ შოკისმომგვრელი სწრაფია.
3. CRH380A ჰექსი: 302 მილი / სთ
მიუხედავად იმისა, რომ ჩინეთის CRH380A Hexie (ასევე ჰარმონიას) შეუძლია კომერციული საქმიანობისთვის მაქსიმალური სიჩქარით 236 მილი / სთ იმოძრაოს, მან მიაღწია მნიშვნელოვან შედეგს ტესტირების დროს 302 მილი / სთ . რაც კიდევ უფრო შთამბეჭდავია, ის არის, რომ ჩქაროსნული ელექტრომატარებელი მხოლოდ ერთია ჩინელი მატარებლების ოთხი სერიიდან, რომელიც შექმნილია ახლად აშენებული ჩქაროსნული მაგისტრალების მუშაობისთვის. CRH380A შეიძლება იყოს ყველაზე სწრაფი, მაგრამ დანარჩენი სამი არაფერია დასაცინი - შეამოწმეთ CRH380B, CRH380C და CRH380D.
4. შანხაი მაღლევი: 268 მილი / სთ
Japan & apos; s L0 სერიის მსგავსი, Shanghai maglev (ასევე მოუწოდა Shanghai Transrapid) არის მაგნიტური ლევიტაციური მატარებელი, რომელიც მუშაობს ჩინეთის შანხაიდან. მიუხედავად იმისა, რომ ის მყარად დგას ამ ჩამონათვალის მეოთხე ადგილზე, მადლობა ა მაქსიმალური სიჩქარე 268 მილი / სთ ეს სინამდვილეში უძველესი კომერციული მაგლევის მატარებელია, რომელიც ჯერ კიდევ მუშაობს. თუ შანხაის პუდონგის საერთაშორისო აეროპორტში გაფრინდებით, ამ მატარებლით სიარული მარტივია. შეგიძლიათ შანხაის ცენტრში გადახვიდეთ ან მთელი გზა აიღოთ პუდონგის განაპირას, სადაც ხაზი მთავრდება.
დაკავშირებული: 12 მდიდრული მატარებელი, რომლითაც გსურთ დაამატოთ თქვენი ვედროების სიაში