რას აკეთებენ ძირითადი ავიაკომპანიები სუპერ იაფ გადამზიდებთან კონკურენციისთვის

მთავარი ახალი ამბები რას აკეთებენ ძირითადი ავიაკომპანიები სუპერ იაფ გადამზიდებთან კონკურენციისთვის

რას აკეთებენ ძირითადი ავიაკომპანიები სუპერ იაფ გადამზიდებთან კონკურენციისთვის

დან ქვედა ტარიფები უკეთესი სერვისისა და მეტი არჩევანის მისაღწევად, დაბალი ტურისტული მოგზაურობის დროს დაბალი კონკურენციის ზრდა კარგი ამბავია მგზავრებისთვის.



ტრადიციულ ავიაკომპანიებს, როგორიცაა დელტა და იუნაიტედი, უნდა მოერგონ ან დაიღუპონ, რადგან ბიუჯეტურმა ავიაკომპანიებმა, ისევე როგორც ნორვეგიულმა და WOW Air– მა, დაიწყეს იაფი ფრენების ახალი ეპოქა იმ მარშრუტებზე, რომლებიც ადრე დომინირებდა.

დაკავშირებული: სუპერ იაფი ავიაბილეთის დანიშვნის რეალური ხრიკი




მიუხედავად იმისა, რომ ამ ახალ, იაფ ავიაკომპანიებს აქვთ სტრიქონები, დამატებული საფასურისა და დაზუსტებული მომსახურების სახით, ისინი ფრენის საკმარის გამოცდილებას გვთავაზობენ, რომელსაც მრავალი მოგზაური მაცდურად თვლის.

ფრენები ევროპაში 69 დოლარად? ვის შეუძლია უარი თქვას ამაზე - მაშინაც კი, თუ ეს ნიშნავს მსუბუქი მოგზაურობას, საკუთარი საჭმლის მოტანას ან ისლანდიაში სწრაფ გაჩერებას.

ძირითადი გადამზიდავები აცნობიერებენ საფრთხეს ამ ახალ ბიზნეს მოდელში და ადაპტირდებიან ტარიფების შემცირებით, მომსახურების გაზრდით და ბავშვის ბრენდების გამოჩენით.

ზოგიერთმა ფლაგმანურმა ავიაკომპანიამ, მაგალითად ამერიკულმა და იუნაიტედმა, წინააღმდეგ ბრძოლას გაუწიეს ამ შემოჭრას, შემოიღეს ახალი შიშველი ტარიფები, რომლებიც ბილეთის ფასად ადგილს უფრო მეტ ადგილს გვთავაზობენ, იმედოვნებენ, რომ ეს უფრო მეტ მგზავრს მოიზიდავს, რომლებიც დაბალბიუჯეტიანი -იზიარე კონკურენტები. ამ სტრატეგიამ ნამდვილად კარგად იმუშავა. სინამდვილეში, IdeaWorks– ისა და CarTrawler– ის ახალმა ანგარიშმა ცხადყო, რომ მოგზაურთა 50% –ზე მეტს ჯავშნის სრული სერვისის ბილეთები თუნდაც დაუფასოებელი შიშველი საფასურის ვარიანტებით.