Singapore Airlines– მა ამ კვირაში გამოაცხადა, რომ დაიქირავა პირველი ქალი მფრინავები, ორი ქალი, რომლებიც აგვისტოში აიყვანეს იუნკერთა მფრინავად. კომერციული ავიაკომპანიის კონტროლის აღებამდე, მათ მოუწევთ ტრენინგის დასრულება სინგაპურსა და ავსტრალიაში მომდევნო ორი-სამი წლის განმავლობაში.

SIA- ს სპიკერმა ნიკოლოზ იონიდესმა გამოავლინა, რომ ავიაკომპანიას მიზნები არ აქვს იმ ქალების რაოდენობის მიხედვით, რომელთა დაქირავებასაც ცდილობენ. ჩვენ დავაკომპლექტებთ ვინც იქნება ყველაზე კვალიფიციური, თქვა მან. შვილობილ კომპანიებში SilkAir და Scoot უკვე მუშაობენ ქალი მფრინავები, მაგრამ ეს პირველია ეროვნული ავიაკომპანიისთვის.

საერთო ჯამში, მფრინავების ქალთა საერთაშორისო საზოგადოების თანახმად, მფრინავების მხოლოდ ხუთი პროცენტი ქალია, მაგრამ სინგაპურის ავიახაზების ნაბიჯი იმის მაჩვენებელია, რომ ყველაფერი იცვლება.

აზია ყოველწლიურად 100 მილიონი ახალი ვიზიტორის წინაშე დგას და მრავალი ავიაკომპანია ეძებს მფრინავებს და პირდაპირ ქალებს უწევს რეკლამირებას მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად. ზრდის ისეთი დიდი მოთხოვნილებაა, რომ გენდერული მიკერძოება განზე უნდა აიგდოს, განუცხადა Bloomberg- ს შერი კარბარიმ, Boeing Co- ს ფრენის სერვისების ვიცე-პრეზიდენტმა.

ბრიტანულ ავიახაზებს დაქირავების ვებგვერდზე უკვე აქვს ქალი პილოტის ფოტო, EVA Air იკრიბება ტაივანის უნივერსიტეტებში და Vietnam Airlines Corp. ქმნის სამუშაო გრაფიკებს, რომლებიც ითვალისწინებს ოჯახური ცხოვრების მოთხოვნებს.

• ჯორდი ლიპის მიერ
• ჯორდი ლიპე-მაკგროუს მიერ