Grand Central Terminal არა მხოლოდ მსოფლიოს ულამაზესი სარკინიგზო სადგურია, არამედ ნიუ-იორკის ერთ-ერთი ყველაზე მომხიბვლელი ღირშესანიშნაობა. მასპინძლობს 750 000-ზე მეტ ადამიანს, ვინც მასში ყოველდღიურად გადის, სადგური არის გზაჯვარედინი ადგილობრივი მოსახლეობისთვის, მგზავრებისა და ტურისტებისთვის მთელი მსოფლიოს მასშტაბით. კომოდორ კორნელიუს ვანდერბილტის მიერ აშენებული 1913 წელს, იგი სიმდიდრისა და ძალაუფლების სიმბოლოს გულისხმობდა იმ დროს, როდესაც რკინიგზა უფრო მარტივ და კომფორტულს ხდიდა მგზავრობას, ვიდრე ოდესმე. ორთქლის ხომალდებზე ფულის შოვნის შემდეგ, ვანდერბილტმა რკინიგზისკენ მიაბრუნა სანახაობა და ულამაზესი, Beaux-Arts სადგური ააშენა მდიდრული მასალების გამოყენებით, როგორიცაა ტენესის და ბოტიჩინოს მარმარილო, სპილენძი, ოპალი და გუსტავინო კრამიტი. მართალია, ცნობილი ღირსშესანიშნაობა შეიძლება კარგად გამოიყურებოდეს ამ თერთმეტმა საიდუმლოებამ შეიძლება გაგაოცოთ.
1. შიგნით იმალება ბარი
ყველამ იცის Oyster Bar- ის შესახებ, მაგრამ იცით თუ არა, რომ შიგნით მდიდრული დარბაზიც არის? შედით სადგურში ვანდერბილტის გამზირიდან და გაემართეთ აივნის დონისკენ. იქ ნახავთ ულამაზეს ბარს, სადაც შავი კაბებით, მარგალიტით და წითელი პომადით მიმტანები ემსახურებიან Jazz Age- ს ინსპირაციულ კოქტეილებს, როგორიცაა Decadent Prohibition punch. დახვეწილი სივრცე თავდაპირველად ბიზნესმენ კორნელიუს ვანდერბილტის მეგობრის, ბიზნესმენის ჯონ კემპბელის ოფისი იყო. 2007 წელს იგი აღადგინეს თავის ყოფილ დიდებაში, სრული აღმოსავლური ხალიჩებით, ფაიფურის ვაზებით, მასიური ქვის ბუხრით, ტყვიის შუშის ფანჯრებით და პრიალა დივნებით. ეს არის ნიუ – იორკის ერთ – ერთი საუკეთესო ფარული ბარი.
2. არსებობს ორი ღირებული საათი
გარეთ, სადგურის ფასადზე არის მსოფლიოს უდიდესი ტიფანის საათი , წონა 1500 ტონაში და მოიცავს ცამეტ დიამეტრს. სპილენძისა და ვიტრაჟისგან დამზადებულია ქანდაკება, რომელშიც გამოსახულია რომაელი ღმერთების მერკური, ჰერმესი და მინერვა, ფრანგი მხატვრის ჟიულ-ფელიქს კოტენის დიზაინით. მთავარი დარბაზის შიგნით, ინფორმაციული კიოსკის თავზე განთავსებული ოთხმხრივი ბურთიანი საათი 10 მილიონი დოლარი ღირს. მისი ოთხი სახე დამზადებულია სპილენძში ჩასმული ოპალისგან, რომელსაც თავზე აქვს სპილენძის ბალახი - ვანდერბილტების ოჯახის სიმბოლო.
3. მუხის ხის და ბალახის მოტივები ყველგან არის
Vanderbilt ოჯახის დევიზია იყო დიდი მუხა პატარა ბალახისგან. კორნელიუს ვანდერბილტს სურდა, ყველამ იცოდეს, რომ იგი პასუხისმგებელია ბრწყინვალე სადგურზე, ამიტომ მან ფრანგ მხატვარს სილვენ სალიერეს შექმნა ბრინჯაოს და ქვის დეკორატიული ყვავილები მუხის ფოთოლითა და ბალახის მოტივებით დატვირთული. თქვენ შეგიძლიათ ჯაშუშოთ ორნამენტული ჩუქურთმები ვანდერბილტის დარბაზში, მთავარ სადარბაზოში ჭერამდე მისული თაღები და ბრინჯაოს გიგანტური ჭაღები, რომლებიც განთავსებულია სადგურში.
4. ჩურჩულით გალერეის წარმოშობა უცნობია
Oyster Bar- ის გადასასვლელში დგას აკუსტიკური საოცრება, რომელიც Whispering Gallery- ს სახელით არის ცნობილი. კამაროვანი კამარის საპირისპირო კუთხეში მდგარ ორ ადამიანს შეუძლია დაუკავშირდეს. მათი ხმა რეკავს ისე, როგორც ტელეფონის თამაში, რომელსაც სხვას ვერავინ ისმენს. შესანიშნავი კამაროვანი ჭერი დამზადებულია გუსტავინო კრამიტით დაფარული თაღებიდან, მაგალითად, Oyster Bar, მაგრამ არავინ იცის, ხომ არ აპირებდა ამ აკუსტიკური ეფექტის შექმნას.
5. თანავარსკვლავედის ჭერი უკან იხევს
მთავარ მსვლელობაში თავდაპირველად ჭერი უნდა ყოფილიყო შუქურა, მაგრამ როდესაც დრო და ფული ამოიწურა, მხატვარი პოლ ჰელეუ შემოვიდა, რათა მის ნაცვლად შეექმნა ფანტასტიკური ფრესკა. კოლუმბიის უნივერსიტეტის ასტრონომმა დაადასტურა მხატვრის დიზაინი სიზუსტისთვის, მაგრამ აღმოჩნდა, რომ მხატვრები გეგმას იატაკზე აყენებდნენ მუშაობის დროს, რის შედეგადაც თანავარსკვლავედები პირიქით ხატავდნენ.
6. ჩოგბურთის კორტები სადგურის შიგნით მდებარეობს
ცოტათი ცნობილი ფაქტია, რომ ვანდერბილტის ჩოგბურთის კლუბი არის მეოთხე სართულზე და ღიაა საზოგადოებისთვის. ნებისმიერ მსურველს, რომელიც საათში 200-დან 280 დოლარს გადაიხდის, შეუძლია დაზოგოს დრო კორტებსა და ფიტნეს ცენტრში.
7. ვინდოუსმა დამალა ბილიკები
მიუხედავად იმისა, რომ ეს საიდუმლოება მჭიდროდ ინახება გადასაფარებლების ქვეშ, მთავარი სადარბაზოდან ჩანს გიგანტური ფანჯრები, რომლითაც დამალულია ბილიკები, რომლებიც სადგურის ბრინჯის თვალის ხედებს გთავაზობთ. ისინი არსებობენ, ასე რომ თანამშრომლებს, რომლებიც მუშაობენ ტერმინალის ზემოთ მდებარე ოფისებში, შეუძლიათ ნავიგაცია მასზე, დაბრძანებული ხალხის გარეშე. მიუხედავად იმისა, რომ საზოგადოების დაშვება ძალზე დაუკარგავს, ბილიკები ხელმისაწვდომია თუ იცით როგორ იპოვოთ ისინი.
8. ვალდორფის საიდუმლო შესასვლელი
სადგურის ქვეშ დამალული ორსართულიანი მატარებელი შეიცავს 33 მილი ლიანდაგს - ორჯერ მეტია ვიდრე კუნძულ მანჰეტენზე. VIP- ებს, რომელთაც სურთ თავიდან აიცილონ საზოგადოების მზერა, გამოიყენეს საიდუმლო ტრეკი, რომელსაც ე.წ. სიმღერა 61 , შემოსაადგილებლად. ის უკავშირდება ლიფტს, რომელიც პირდაპირ Waldorf Astoria Hotel- ში შედის. ითვლება, რომ პრეზიდენტმა ფრანკლინ დელანო რუზველტმა ეს გამოიყენა პოლიოსი საზოგადოებისთვის დამალვაში. პრეზიდენტისთვის ის კვლავ ხელმისაწვდომია, როდესაც ის ქალაქში იმყოფება, იმ შემთხვევაში, თუ მას სჭირდება გადაუდებელი გასასვლელი სასტუმროდან.
9. საიდუმლო ოთახი არ ჩანს ნახაზებზე
მხოლოდ 1980-იან წლებში აღიარეს ოფიციალურმა პირებმა ა საიდუმლო ოთახი, ცნობილი როგორც M42 , თუმცა მისი ზუსტი ადგილმდებარეობა დღემდე კარგად ინახება საიდუმლოდ. 2200 კვადრატული მეტრის პალატის მთავარი შესასვლელიდან ათი სართული ქვემოთ მოცემულია სადგურის არცერთ მონახაზზე ან რუკაზე და ერთ დროს, ვინც იქ ჩასვლას შეეცდებოდა, დარაჯების მიერ დახვრეტის საფრთხე ემუქრებოდა. იგი შეიცავს სერიულ ან მბრუნავ გადამყვანებს, რომლებიც ერთ დროს პასუხისმგებელნი არიან ელექტროენერგიის კონტროლზე, რომელიც ამუშავებს აღმოსავლეთ სანაპიროს დამაკავშირებელ მატარებლებს. კომპრომისზე წასვლის შემთხვევაში, როგორც ეს ნაცისტებმა სცადეს მეორე მსოფლიო ომის დროს, მთელი რკინიგზის სისტემა განიცდიდა.
10. სადგური ვიწროდ გაიქცა დანგრევით
გასული საუკუნის 50-იანი წლებისთვის მანქანები და თვითმფრინავები ტრანსპორტირების საშუალებად იქცა და 1954 წელს ნიუ-იორკის ცენტრალურმა ულამაზეს Beaux Arts- ის სადგურის დანგრევა მოისურვა. მის ნაცვლად ცათამბჯენებს სთავაზობდნენ, მაგრამ საბედნიეროდ, ეს გეგმები არასოდეს განხორციელებულა. ორიგინალური, მშვენიერი პენის სადგურის დანგრევის შემდეგ, 1963 წელს, კონსერვაციონისტები იბრძოდნენ გრანდ ცენტრალის გადასარჩენად. განსაკუთრებით აღსანიშნავია, რომ ჯეკი ონასისი და ლეგენდარული არქიტექტორი ფილიპ ჯონსონი გაერთიანდნენ და შექმნეს გრანდ ცენტრალური სადგურის გადარჩენის კომიტეტი და წარმატებას მიაღწიეს.
11. ეს კიდევ უფრო მასშტაბური გახდება
Grand Central შეიძლება დასრულებულად გამოიყურებოდეს, მაგრამ East Side Access პროექტი 2023 წლისთვის კიდევ უფრო გაფართოვდება ტერმინალი, რომლის ღირებულება $ 10 მილიარდი იქნება. ახალი ტერმინალი საშუალებას მისცემს ლონგ აილენდის რკინიგზას გაჩერდეს გრანდ ცენტრალთან, რაც ბევრად უფრო ამარტივებს ცხოვრებას მგზავრებს, რომლებიც ცდილობენ აღმოსავლეთის მხარეს მიაღწიონ, რომლებსაც პენის სადგურის გავლა უწევთ. პარკის გამზირის ქვეშ აშენდება სრულიად ახალი LIRR სადგური, რომელიც უზრუნველყოფს კავშირს შვიდი მეტროს ხაზთან, რომელიც გადის გრანდ ცენტრალში.