Norwegian Air არის პირველი ავიაკომპანია, რომელმაც ხელი მოაწერა გაეროს კლიმატის ცვლილების ჩარჩო კონვენციას (UNFCCC), რომლის თანახმადაც, 2050 წლისთვის კლიმატი ნეიტრალური გახდება.
კლიმატის ნეიტრალური ახლა დაპირება არსებობს 2015 წლიდან და მას ხელი მოაწერა 300-ზე მეტი ორგანიზაცია , მათ შორის Microsoft, Sony და BNP Paribas. დაპირების ხელმოწერა მოითხოვს ორგანიზაციებს გაზომონ და აცნობონ თავიანთი სათბურის გაზების გამონაბოლქვი, მაქსიმალურად შეამცირონ ეს გამონაბოლქვები და გადაანაწილონ დარჩენილი გამონაბოლქვები.
”ჩვენ მივესალმებით ნორვეგიის ამ ინიციატივას, რათა დაეხმარონ მომხმარებლებს კომპენსაცია გაუწიონ ემისიებს მოგზაურობის დროს,” - თქვა გაეროს კლიმატის ცვლილების გლობალური მოქმედების მენეჯერმა ნიკლას სვენნინგსენმა პრესრელიზში. ”ხალხის შეკრება ფუნდამენტურია გლობალური გაგებისთვის, ეკონომიკისთვის, კეთილდღეობისთვის და პლანეტისთვის.”
ავიაკომპანიამ პირობა დადო ორშაბათს.
გარდა ამისა, ნორვეგიის მიდგომის ნაწილი კლიმატის გავლენის შემცირებაზე არის ჯავშნის პროცესში გადადგმული ნაბიჯი, რომლის დროსაც მგზავრებს შეუძლიათ ნახონ მათი ფრენის ნახშირბადის გამონაბოლქვი და შეიძინონ ბილეთებით კომპენსაცია. ავიაკომპანიის თანახმად, მომხმარებლები, რომლებიც გადაწყვეტენ კომპენსაციის შეძენას, დააფინანსებენ CO2– ის შემცირების სუფთა ენერგიის პროექტებს ნორვეგიის რეგიონებში.
ნორვეგიის საჰაერო თვითმფრინავი კრედიტი: NurPhoto / გეტის სურათები){kind=link}
ბოლო 10 წლის განმავლობაში, ავიაკომპანიამ შეამცირა გამონაბოლქვი 30 პროცენტით თითო სამგზავრო კილომეტრზე უფრო საწვავის ეფექტური თვითმფრინავების მუშაობით.
პროექტების სერტიფიცირება ხდება Ოქროს სტანდარტი, კომპანია, რომელიც მუშაობს კლიმატური ბაზის პროექტების ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.
არის გარკვეული კრიტიკა გაერთიანებული ერების მიდგომისადმი კლიმატის ცვლილების მიმართ. გეგმა დამოკიდებულია თითქმის მთლიანად ნახშირბადის კომპენსაციებზე, რაც სადავოა გარემოზე ზემოქმედებით. ამ კვირაში, როდესაც მსოფლიო ლიდერები მადრიდში გაეროს კლიმატის ცვლილების კონფერენციაზე ხვდებიან, კრიტიკოსები ეჭვქვეშ აყენებენ ნახშირბადის კომპენსაციის მნიშვნელობას, როგორც გრძელვადიან კლიმატურ სტრატეგიას.
ამ პროექტების უმეტესობა ფოკუსირებულია ხეების გადარგვაზე, მაგრამ არ არსებობს იმის საშუალება, რომ ამ ახლად დარგული ხეების მოგვიანებით მოსავლის აღება არ მოხდეს. ან როგორც ეს ბრაზილიის შემთხვევაში მოხდა ამ წლის დასაწყისში , ეს ხეები არ დაიწვა.
სხვა ავიაკომპანიებმა, მათ შორის easyJet- მა, Ryanair- მა, Qantas Airlines- მა, British Airways- მა და Air France- მ, მიიღეს ვალდებულება ნულოვანი გამონაბოლქვის წარმოებაში.