როდესაც ნიუარკის თავისუფლების საერთაშორისო აეროპორტიდან მისი პირველი მოგზაურობით ახალი მსოფლიოს ყველაზე დიდ ფრენას შეუერთდი სინგაპურის ჯილდოს ჩანგის აეროპორტი თუმცა, ჩემი აღელვება მხოლოდ გაიზარდა. დიახ, ძალიან მინდოდა სინგაპურის ნახვა, მაგრამ ეს მხოლოდ ეს არ იყო. სამყაროში, სადაც ჩვენ მუდმივად ვაკლდებით დროს, იდეა იყო საათების ზედმეტი გამოსაყენებლად, როგორც მე მსურდა ცაში და არ გამეფანტები. თითქმის ორი მთელი დღის განმავლობაში (იქ 18 საათის და 25 წუთის გზაზე, 18 საათისა და 45 წუთის უკან დაბრუნების გზაზე), იძულებული გავხდი რეალურ დროში გამოვსულიყავი. იმდენად მდიდარი ვიქნებოდი თავისუფალი დროით, აქტიურად უნდა გავერკვიო როგორ გავატარო. მე მზად ვიყავი გამოწვევისთვის და ვიცოდი ვის უნდა დავურეკო.
პირველ რიგში, ჩემი პასუხისმგებლობის უარყოფა: რომ მცოდნოდა, რომ ამ გრძელი მოგზაურობისთვის ბოლო რიგის, შუა სავარძელში მოვიქცეოდი, შეიძლება ასეთი ვარდისფერი მსოფლმხედველობა არ მქონოდა (თუმცა თვითმფრინავის ყველაზე ცუდი ვარიანტი პრემიუმ ეკონომიკა იყო) ) სინგაპურის ავიახაზებთან ვიქნებოდი მყუდრო ბიზნეს კლასის ადგილას - ხმა მისცა T + L მსოფლიოს საუკეთესო ავიაკომპანიას ჩვენი მკითხველების მიერ ზედიზედ 23 წლის განმავლობაში - სულ ახალზე Airbus A350-900ULR განათებით, ტენიანობით, სალონის ზეწოლით, კვება და პროგრამირების მიზანი იყო ჩემი ჯანმრთელობა და ბორტზე დასვენება. სინგაპურის ავიახაზები აშშ – ს ველნესი დანიშნულების ადგილზე Canyon Ranch– ის ექსპერტებთანაც კი თანამშრომლობდა, ექიმებიდან დაწყებული ფიზიოლოგების ვარჯიშებით დამთავრებული შეფებით, გამოცდილების შექმნით.