გეგმა Amtrak დაბრუნების ყურის სანაპიროზე ემსახურება.

ალაბამას ახალი ამბების საშუალებით, AL.com, მობილური ქალაქის საბჭომ ცოტა ხნის წინ ხმა მისცა ამ თვის დასაწყისში მობილური და ახალ ორლეანებს შორის ამტრაკის კონკრეტული მარშრუტის აღდგენას. ეს გადაწყვეტილება ნიშნავს, რომ ეს კონკრეტული მარშრუტი პირველად დაბრუნდება 2005 წელს ქარიშხალი კატრინის შემდეგ.

6 თებერვალს 4 თებერვალს იქამდე იტყობინება, რომ საბჭომ გადაწყვიტა 3 მილიონი დოლარი დაეთმო ოთხი მატარებლისთვის, რომლებიც ყოველდღიურად მოძრაობდა - დილისა და საღამოს - მობილურსა და ახალ ორლეანს შორის.

ეს პოზიტიურია და აშკარად აგზავნის გზავნილს, რომ მობილიზებულებს სურთ ამ მატარებლის მოძრაობა ნახონ, თქვა უილი ბლანკენშიპმა, სამხრეთ სარკინიგზო კომისიის წარმომადგენელმა და სანაპირო ალაბამას პარტნიორობის პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა. ჩვენ ბევრი სამუშაო გვაქვს გასაკეთებელი. ჩვენ შეგვიძლია აღვნიშნოთ ეს ერთი პატარა ეტაპი, მაგრამ უნდა უზრუნველყოთ ინფრასტრუქტურა და უნდა დავეხმაროთ ქალაქს, რომ იპოვოს გზა ფულის მოსაპოვებლად.

მობილური საკრებულომ ასევე დაასახელა რამდენიმე გაუთვალისწინებელი შემთხვევა თავისი ფინანსური ვალდებულების გარშემო, კერძოდ, კვლევაში, თუ როგორ შეიძლება გავლენა იქონიოს სამგზავრო რკინიგზამ ადგილობრივი სატვირთო სარკინიგზო სისტემის შესახებ.

გარდა ამისა, ამ ახალი ინიციატივის ზოგიერთმა ოპონენტმა აღნიშნა, რომ გადასახადის გადამხდელებს დიდი ტვირთი აქვთ, როგორც შემოსავლის უზრუნველყოფის, ისე ხაზის ფუნქციონირების საფასურის გადახდის თვალსაზრისით, საბჭოს ერთ-ერთმა წევრმა აღნიშნა, რომ პროექტი ”შეძლებული ხალხის სიხარულია”.

მიუხედავად ამისა, მეტი სარკინიგზო გადაადგილების დაბრუნება შეიძლება ეკოლოგიურად ცნობილ მოგზაურთა გამარჯვება იყოს.

Მიხედვით Lonely Planet, ტურისტები და ადგილობრივი მოსახლეობა ყურის სანაპიროს გასწვრივ, კატრინადან წლებია, აირჩევენ საჰაერო და საავტომობილო გზას ახალ ორლეანში, ისევე როგორც სამხრეთ სამხრეთ ქალაქებში.

ახლა, როდესაც კლიმატის ცვლილების საკითხი დგება და ფრენის შერბილება უფრო ნორმა ხდება, ქვეყნის მასშტაბით მატარებლების მოგზაურობაც უფრო პოპულარული გახდა.